近日，雪鐵龍官方公佈了旗下中期改款車型，2021款雪鐵龍 天逸C5 AIRCROSS的價格，起售價為15.97萬元，此次新車共推出了7款車型可供選擇。相比現款車型，新車主要針對配置和動力進行了優化升級，在外觀上基本保持了現款車型的顏值，內飾也沒有做出過多的改動。這也是繼DS、標緻後，法系車陣營又迎來了一款改款車型。
雪鐵龍作為法系車三巨頭之一，天逸更是旗下的得力干將。據前不久公佈的銷量信息，現款天逸C5 AIRCROSS單月銷量為605輛，跟長城哈弗H6或者長安CS75的銷量相比可以説還不夠零頭。但在法系車銷量排名中卻佔據了第二名，在東風雪鐵龍當月銷量排名中佔了67.22%。這也看一看出雪鐵龍在國內市場現在過得確實不如意。此次對2021款天逸的改款升級或者也是想讓這款在法系車中的頂台柱可以多增加一些競爭力。
此次改款中，2021款天逸C5 AIRCROSS依舊採用了雙橫幅是前格柵設計，狹長的矩形前大燈設計倒是符合當下主流車型的設計元素。車尾部分的尾燈內部採用了四矩陣組合燈組設計，搭配頗顯動力效果的矩形排氣口設定，讓這款新車雖然作為中期改款沒有調整外觀，卻依舊在主流車型中不會落俗。
在內飾方面，2021款雪鐵龍C5 AIRCROSS保留了雙幅式多功能方向盤和飛機式電子檔把設計，讓車內的駕乘體驗感依舊優秀。內嵌式中控屏對比主流新車多選擇的懸浮式中控屏還是略微有些遜色。空調出風口在中控台四周和中央裝載了8個，保證了足夠的進風量，但設計依舊略顯保守。此外，車內採用大量的軟性材質包覆對於同價位的車來説還是更具有舒適感優勢的。
在配置方面，2021款雪鐵龍C5 AIRCROSS倒是頗有誠意，新車全系標配胎壓報警、方向盤換擋撥片以及駕駛模式切換功能，還搭載了CarPlay和CarLife系統，讓車內的人機交互更為便捷。
在動力方面，作為中期改款車型，2021款天逸CS AIRCROSS依舊選擇了1.6T和1.8T兩種動力組成。其中1.6T發動機的最大功率為170Ps，最大扭矩250N·m，搭載8AT變速箱，以及1.8T的渦輪增壓發動機最大功率為211Ps，最大扭矩300N·m，同樣搭載了8AT變速箱。新車的懸架還是前麥弗遜後扭力梁非獨立懸架的設定，保證了在複雜路段的行駛狀態。
總的來説，此次的改款主要針對了先前車主對於1.8T車型變速箱配置過低的調整，但內飾外觀沒有大改也讓這款車的變化不會太大。相比現款車型改款後競爭力會有所提升，但想要承擔起法系車的銷量重擔，天逸CS AIRCROSS還是任重道遠。