楠木軒

國產車崛起,寶馬X5銷量第4,理想ONE銷量第1,還有一款4秒多破百

由 不新伏 發佈於 綜合

相比起大家熟悉的緊湊型SUV來説,中大型SUV的關注度要低一些,畢竟這個定位的車型通常定價比較高。值得一提的是,在此前的中大型SUV市場裏,進口車、合資車通常是銷量排行榜中的主力,中大型SUV銷量榜的頭名,更是常常被合資車佔據。不過如今再去看中大型SUV市場,你會發現國產車已經崛起了。而接下來,就讓筆者來為大家盤點三款中大型SUV,看過這三款車型之後,你就知道筆者為什麼要説國產車崛起了。

第一款:寶馬X5

對於車迷來説,想必對寶馬X5不會感到陌生。在寶馬X7沒有上市之前,寶馬X5一直是寶馬在SUV市場中所佈局的旗艦車型,它市場中的影響力不用多説,目前該車還準備國產。而結合今年2月中大型SUV的銷量排行榜來看,寶馬X5在榜單中排名第四,單月賣出2072輛,考慮到該車定價69.99萬起步,這個成績也在情理之中。

寶馬X5的產品力也不差,比如它的車長4930mm,軸距2975mm,加上標配的5座佈局,這款車的車內空間自然不小,坐在車內不用擔心乘坐空間不足,坐在後排時腿部活動空間對180cm的成年人來説也很寬裕。配置這塊也是寶馬X5的強項,它有包括自動泊車入位、可變轉向比、哈曼卡頓16喇叭音響、激光大燈在內的多項配置,但比較可惜的是,寶馬X5並不提供空氣懸架,也不支持選裝。

第二款:嵐圖FREE

嵐圖FREE是一款自主品牌打造的新能源中大型SUV,它和寶馬X5一樣,都選用大五座佈局,車內軸距也達到2960mm,車內空間同樣比較寬裕。嵐圖FREE有一個比較特別的地方,那就是它同時提供了兩種不同的驅動形式,分別為純電驅動和增程式動力,前者大家很熟悉,後者則能通過加油、充電兩種方式來補充續航,緩解車主的續航焦慮。

在性能上,嵐圖FREE自帶雙電動機,能爆發510kW的最大功率和1040牛·米的峯值扭矩,這套動力相當於3個2.0T燃油車動力,並能讓嵐圖FREE在4.5秒就能破百。此外,嵐圖FREE配備有空氣懸架、夜視系統、丹拿音響、矩陣式LED大燈等配置。總的來説,嵐圖FREE的實力堪比百萬級豪華SUV,但其定價卻才30來萬,相當實在。

第三款:理想ONE

從銷量榜單來看理想ONE,你會發現在2月中大型SUV銷量榜單中,理想ONE排名第一位,它的單月銷量為8037輛,而榜單中排名第二的雷克薩斯RX,單月銷量也才3238輛。理想ONE的定價比寶馬X5要親民,和嵐圖FREE價格比較接近,為33.80萬,這是理想ONE有高銷量的原因之一,畢竟准入門檻比較低。

與此同時,理想ONE的定位也比較精確,它沒有像上述兩款車型一樣提供五座佈局,而是標配了六座,對於家裏有兩個小孩的二胎家庭來説,六座佈局剛剛好。而為了保障車內有寬敞的空間,理想ONE的車長達到5030mm,比寶馬X5還長一些,在停車的時候或許會有些不方便。理想ONE的驅動方式也是增程式動力,它的最大續航則有1080公里,不比很多燃油車的續航短。而且增程式動力同樣讓理想ONE可油可電,跑長途續航不夠一樣能去加油站補充續航,緩解車主的續航焦慮。

總之,從嵐圖FREE和理想ONE這兩款車實力來看,我們就可以發現當下的國產車已經有很大改變,可以説國產車已經崛起了。嵐圖FREE在配置上比較越級,有寶馬X5沒有的空氣懸架,定價卻很實在。而理想ONE的銷量數據不錯,賣得比寶馬X5還好。