近日，隨着一聲巨響，昌赤路雲龍山隧道左線掌子面最後3米圍巖成功爆破。歷時14個月的艱苦奮戰，這條全長1783米的隧道勝利貫通。年底，這個京津冀交通一體化項目之一、京西北新通道就將全線通車，與現況昌赤路相比，新建道路里程縮短了約8.3公里，通行時間縮短約30分鐘。
經常去京郊遊玩的市民都知道，昌赤路是京西北的重要通道之一。現在存在的昌赤路從王家山村至白河堡水庫段路線長約24公里，穿越永寧鎮及香營鄉沿線多個村莊，特別是長度約10公里的山區路段，道路曲折多彎、坡度較大，全程開車需要約50分鐘。
遇山開路，延慶區新建昌赤路，避免過山爬坡、提高通行效率。昌赤路道路工程是本市重點項目，也是京津冀交通一體化項目之一，工程起點位於延慶區永寧鎮王家山村西側，終點為白河堡水庫西南側，道路等級為一級公路，主線全長14.66公里。
昌赤路（王家山—白河堡段）道路工程建成後，將有效促進延慶區公路網結構升級，形成延慶中北部地區南北方向的新通道，對帶動沿線村鎮的經濟發展、提高道路通行能力和行車安全具有重要意義。
昌赤路雲龍山隧道為分離式長隧道，是整個昌赤路道路工程主要控制性施工節點。隧道內圍巖類別不規則變化，施工技術難度很大，施工方分別從隧道兩端開挖掘進。今年年初，新冠肺炎疫情給工程進度帶來一定影響。作為項目監管單位，延慶公路分局一手抓疫情防控、一手抓復工復產，一季度實現全線復工，人員返崗率達100%。
接下來，施工方將繼續從嚴從實抓緊疫情防控，加快隧道右線掘進工作，推進隧道內二襯、機電及交通安全設施工程施工，爭取在年內實現昌赤路（王家山—白河堡段）總體完工。