在小型轎車市場，在很長一段時間以來都是大眾、本田平分天下。但今年隨着大眾Polo的隕落，上一代本田飛度國六車型的缺失，豐田在這一細分市場暫時“佔了上風”。目前豐田致炫銷量遙遙領先，豐田威馳銷量也進入了前三甲。
但新一代飛度上市後，這樣的局面或將被打破。新一代飛度來勢洶洶，今年8月份上市後，銷量便一飛沖天，9月、10月連續兩個月奪得小型轎車市場銷量冠軍。為進一步提升在小型市場的地位，本田又將向市場投放一款全新車型—本田LIFE。
作為飛度的姊妹車型，本田 LIFE的推出，意味着本田雙車戰略的再次實施。近年來，豐田、本田在各自雙車戰略下，新車投放速度達到新高。其目的很明顯，利用雙車戰略，在細分市場搶奪更多份額，從而達到鞏固市場地位的目的。
在小型轎車市場，豐田旗下有致炫、致享、威馳、威馳FS四款車。但目前本田旗下僅有飛度一款小型轎車。而本田LIFE的上市，將給本田搶佔小型轎車市場份額創造更多的機會。據悉，本田LIFE將於12月15日正式上市，這款新車也已經獲得不少消費者的關注。
新車本田LIFE其實並“不新”。雖然比飛度更晚投放市場，但本田LIFE的歷史淵源，要比飛度悠久的多。本田LIFE最早於1971年在日本面世，距今已有50多年曆史。本田LIFE為本田歷史上首款四門轎車，同時是本田MM理念的鼻祖。本田LIFE曾在日本市場經歷了五代車型的更迭，而且每代車型都能成為日本Kei-Car市場的“爆款”精品。
本田LIFE憑藉超萌、潮範十足的外觀設計，吸引了年輕消費者的眼球。更有趣的是，本田LIFE這款“呆萌小正太”還被賦予了“來福醬”這樣一個個性十足的中文名字，這樣的名字自然也給其帶來了不少免費“流量”。
本田LIFE將提供LIFE SPORT以及LIFE CROSSTAR這兩個版本的車型。其中，CROSSTAR版車型則採用了跨界車的外形設計，並且底盤高度也提升了30mm。
在外觀設計上，本田LIFE採用了本田兩廂小車經典的造型姿態，圓潤的前大燈組配合尺寸小巧呈蜂窩狀的格柵設計有着別樣的呆萌感。同時，新車還採用了同級獨有的雙A柱設計，從而減少了盲區。此外，本田LIFE還融入大量黑色套件，並配以16寸鋁合金輪轂，造型動感凌厲，彰顯出本田一貫的運動風格。
在內飾方面，本田LIFE整體採用雙色設計，使新車充滿活力。同時，配備了7英寸液晶儀表盤、8英寸DA智能屏互聯繫統。在配置上，新車全系配備6安全氣囊、近光透鏡、LED一體式大燈、一鍵啓動，可謂是誠意滿滿。
在動力方面，本田LIFE搭載了1.5L本田地球夢發動機，最大功率達131馬力。同時，匹配CVT變速箱，工況油耗低至5.6L/百公里。