7月份雖然不是汽車銷售旺季，但對汽車市場“下半程”的走勢起到了重要的領頭作用。尤其是作為今年下半年疫情好轉以及刺激消費政策持續推動下的第一個完整月，不少車企在7月份都迎來了銷量增長。這不，東風風神、神龍汽車、極氪等汽車品牌就率先公佈了7月銷量數據。那麼，各大車企在7月份都有怎麼樣的突破呢？軲轆哥帶大家來搶先看看。
東風風神：創最佳7月，皓極潛力勁
東風風神7月銷量為14918台，同比增幅達46%，同時也創歷史最佳7月。值得一提的是，東風風神在上半年的銷量也創下了歷史最佳半年成績。
在7月份，東風風神也迎來了全新車型皓極的上市，從今年4月首發亮相至今，憑藉混動技術的加持，皓極的熱度也比較強勁。據悉，該車開啓預售後僅24小時，訂單量就突破萬輛，市場潛力還是非常強勁的。隨着交付量在下半年逐步釋放，皓極有望助力東風風神迎來更大的銷量突破。
當然，目前來看東風風神的主力車型還是奕炫家族，雖然具體數據並未公佈，但預計銷量佔比也達到一半左右，奕炫家族年輕運動的標籤在市場中也是越來越受到認可。
神龍汽車：連續20個月同比正增長
法系車在國內的市場份額不大，但從去年開始法系車呈現出不錯的增長趨勢，到了今年7月份，神龍汽車已經實現了連續20個月同比正增長，7月份新車交付量達到10636輛；1-7月累計銷量66395輛，累計同比增長39%。雖然整體銷量規模不大，但對於品牌而言，這也算是一個重大的突破。
官方並未公佈具體車型的數據，不過從此前的車型銷量來看，雪鐵龍凡爾賽C5 X應該依然會是神龍汽車主要的銷量來源。而值得一提的是，進入下半年，神龍汽車將迎來兩款重磅新車的上市，分別是東風標緻新408以及東風雪鐵龍天逸BEYOND。
其中東風標緻新408以全系1.6T發動機+10萬元出頭的售價的良心定價，收穫了不小的關注度。此外天逸BEYOND的升級也是備受好評。兩款車將會在8月份正式上市。除此以外，神龍汽車還全新發布了“五心守護行動2.0”，相信這也會成為促進法系品牌車型銷量增長的一大推動力。
極氪：創最速交付記錄
7月極氪001交付5022輛，環比增長16.7%。極氪001的累計交付量也已達到30039輛，且交付速度越來越快。與此同時，極氪001創造了30萬以上中國純電品牌首款車型最快交付紀錄。
隨着前段時間極氪宣佈為用户以及後續車型免費升級8155芯片，消費者對極氪的認可度也大幅提升。2022款極氪001的推出也收穫了更大的聲量，據官方表示目前7月的大定訂單再次突破了10000+。
值得一提的是，下半年極氪還將會推出旗下第二款車型——極氪009，定位於高端MPV，預計將搭載第二排豪華頭等艙座椅，電池容量或達到150kWh，續航接近1000km，頂配售價或突破60萬，非常值得期待。
上汽大眾ID.純電：實現月銷過萬里程碑
上汽大眾旗下ID.系列純電車型在7月銷量達到10086台，實現了月銷過萬的里程碑。目前上汽大眾旗下的ID.系列共有3款車型，分別為ID.3、ID.4 X和ID.6 X。
在傳統合資品牌當中，大眾的電動化佈局可以説是最積極且最領先的，不僅率先完成了多款車型的投放，並且半年就完成了交付量就突破1萬輛的成績，成為國內首個合資品牌純電車型月交付量過萬的傳統車企。如今上汽大眾也完成了單品牌的首次月銷萬輛成績，可見上汽大眾的品牌競爭力在電動化領域依然非常強勁。
廣汽埃安：保持2萬輛高位，年底產能擴張
廣汽埃安也公佈了7月新車銷量數據。其中，埃安7月份共銷售新車25033台，同比增長138%。這也是繼5月重返2萬輛之後，連續3個月月銷量突破2萬輛，而且環比增長勢頭依舊強勁。2022年1-7月累計銷量125284台，同比增長135%。
值得一提的是，廣汽埃安將聚焦平台升級和超充佈局，構建可持續利用的能源生態。通過推出AEP3.0全新的電動車平台，實現可超充、可升級、可快換的技術。另據瞭解，埃安第二工廠將在2022年12月建成投產，新增20萬輛/年的標準產能，將有效緩解廣汽埃安目前存在的交付壓力。
新勢力品牌：三巨頭驟降，哪吒登頂
除了傳統汽車企業以外，小鵬、理想、零跑等頭部新勢力品牌也陸續公佈了7月交付量。
其中小鵬汽車7月總交付11524台，同比增長43%。其中小鵬P7交付6397台，小鵬P5交付3608台，小鵬G3i交付1519台。今年1-7月小鵬汽車累計交付超過8萬台，比去年同期翻了兩倍。目前，小鵬累計交付量已接近22萬台。
理想汽車7月交付數據為10422輛，同比增長21.3%。值得一提的是，理想L9在8月1日已經陸續開啓交付，據悉該車定單數量已超過3萬。
蔚來7月交付量依然維持在萬輛以上，達到10052台，同比增長26.7%。ES7本月將開啓鎖單和交付，ET7接下來將加速生產，ET5則將在9月底交付。
環比6月份，7月份蔚小理三巨頭均有較大幅度的下滑，不過零跑汽車7月份共交付12044台，環比有所上漲，而且單月銷量一度超越了小鵬汽車。1-7月份累計交付64038台，同比增長177%。至於全新旗艦車型零跑C01預計將會在9月進行交付。
不過7月的新勢力月度銷冠大概率會落在哪吒汽車頭上，哪吒汽車7月交付量為14037台，同比增長133.5%。日前哪吒S也正式上市，售價區間在19.98-33.88萬，將會成為小鵬P7有力競爭對手。
從上述品牌的7月份銷量及交付量來看，刺激消費政策明顯發揮了巨大作用，不過從另一方面來看，供應鏈出貨逐步回暖很大程度上促進了整體車市的回升。不過從新勢力品牌交付量來看，三巨頭7月份驟降也反映了供應鏈仍然處於不穩定狀態，行業將會迎來漫長的艱難時刻。