自動擋熱車，是掛P擋還是N擋修車工小傻瓜，這麼掛才不拉缸

如今造車技術越來越發達了，並且自動擋汽車也得到了普及，深受眾多車主的喜愛；不過雖然自動擋汽車駕駛起來很方便，但是其實也有很多講究，尤其在氣温較低的冬天，想要正常用車就要先熱車；那麼自動擋熱車，是掛P擋還是N擋？對此修車工發話了：小傻瓜，這麼掛才不拉缸！

修車工表示，先來説説熱車的原理吧！由於冬天外面的温度比較低，發動機內的機油是處在最下方的位置，而上半部門是沒有機油的；如果這時操作打火的話，車內各零件間得不到潤滑，會產生不小的損耗，對發動機來説也是會產生較大的傷害。而熱車的原理是使沉積在發動機最下邊的機油運轉起來，讓處於底部機油對所有地方進行潤滑，這樣可以有效減少發動機的負荷，車子啓動起來更加順暢。那麼熱車時應該掛上哪個檔位呢？

對此修車工表示最基本的操作就是在原地怠速進行熱車，出於安全考慮的話，這時掛P擋是最為安全的，因為一般停車時掛上的是P擋，因此這時保持P擋熱車就可以；這樣發動機轉速才會達到更高，熱車效果也更完美。雖然N擋同樣也是空擋熱車，但是被忘了把手剎拉上，不然就會造成溜車的危險。因此修車工表示，相比之下，還是掛P擋更為穩妥一些，小傻瓜可別犯迷糊了，掛上P擋是不會拉缸的！

此外，修車工還表是其實熱車不只有冬天才進行，其實一年四季啓動都需要熱車，而且可以先掛D擋，然後汽車緩慢前行熱車也是可以的，因為這時轉速比較低，也可以起到熱車的效果。但是如果不進行熱車直接啓動車輛，發動機的汽油就沒法燃燒完全，會產生大量的積碳，車子也會出現冒黑煙的情況；長時間高温燃燒積碳就更加難以清理，所以平時要定時去4S店裏除碳。

【來源：凡塵清心】

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