起亞K3實力不俗，駕乘空間寬敞舒適，無奈銷量逐漸下降

近幾年，韓系車在國內的影響力顯然是不如從前了，起亞作為一個經典的韓系品牌，在國內有着一定知名度，但是近幾年的銷量成績也是不太理想。 起亞K3是它旗下的一款代表車型，也算是品牌的銷量擔當，不少網友表示它的產品迭代更新的太慢，這在一定程度上也影響了它的銷量。

2021款起亞K3一共有5款車型，售價10.98萬元起，比較親民，大部分消費者都可以接受，當然不同地區經銷商還會推出不同的優惠政策。新款車型的外觀設計變化不大，基本與老款車型相似，只不過是不同車型的細節設計有所不同而已。

車身整體形態比較輕盈，對於新手來説也更好操控，引擎蓋表面基本沒有什麼裝飾，只是在左右兩邊有輕微的隆起。不規則前格柵面積不大不小，這也是品牌的一大特色設計，格柵採用的是內嵌式設計，沒有很明顯的邊框，所以看起來還是很舒展的，並沒有那麼拘束。格柵表面則是直瀑式金屬條，大部分消費者都可以接受這樣的設計手法。

大燈造型比較修長，邊緣跟隨着引擎蓋的輪廓變化，一直延伸到了車身兩側，除了入門級車型以外，其餘車型配備了LED大燈，不同車型則配備了不同的科技功能。下進氣口與兩側導流槽連接在一起，看起來有點像咧開的“一張嘴”，強化了前臉運動氣息。

車身側面造型以簡潔為主，沒有什麼看點。車身表面沒有什麼剛勁腰線，整體設計風格偏向於家用，車身姿態前低後高，車窗周圍則裝飾了一圈金屬條，輪轂造型比較犀利運動。車身尺寸也基本沒有發生變化。

車尾設計是比較個性新穎的，後備箱表面設計了上翹“小鴨尾”，貫穿式尾燈也是車尾為數不多的亮點設計，但是貫穿連接兩側尾燈的燈帶並不會點亮，它起到的只是一個裝飾作用而已。尾燈內部鑲嵌了多個不規則細長燈帶，點亮之後有着一定科技感。排氣管採用了隱藏式設計，但是下包圍表面鑲嵌了明顯向外突出的排氣口裝飾，雖然起不到什麼實質性作用，但是視覺效果還是不錯的。

整個內飾設計依舊規整簡潔，純黑色內飾表面簡單點綴了一些金屬裝飾，看起來簡約但又不失大氣。全系標配10.25英寸中控屏幕，與同級車型相比，配置表現還算不錯。儀表盤並沒有採用全液晶錶盤設計，好在中間的一塊屏幕還是比較大的，向駕駛員提供了常用的行車信息。

空調出風口周圍鑲嵌了粗壯金屬條，金屬條一直延伸到副駕駛位置前方的面板，為了將內飾修飾得不是那麼單調，除了正中間的空調出風口以外，中控台的兩側還設計了渦輪狀空調出風口，為內飾增添了一定粗獷氣息，至於內飾用料消費者就不要有太高要求了，基本還是以硬塑為主。

換擋面板包裹了不少金屬烤漆材質，表面搭載了常用的行車功能，整體佈局是當下比較主流的設計手法，使用起來簡單方便，而且沒有什麼上手難度。另外車內搭載的車機系統與百度展開了合作，像我們日常生活中經常會用到的功能，都可以在這款車身上找到。座椅外形寬大敦厚，添加的側圍可以更好包裹人體，部分車型在座椅表面加入了紅色縫線，視覺效果更為運動。整個駕乘空間表現一般，頭部空間比較侷促，而且後排座椅搭載的便捷配置並不多，適合當作一款日常代步車。

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