五菱凱捷上市已經3個多月，它迅速向所有人展示了這台車的MPV霸主實力。目前它的銷量已經超過了5萬台，此外還有着10萬台左右的訂單。根據上汽通用五菱公關總監張先生的説法，五菱凱捷的成功對五菱汽車有着極大的意義。目前五菱凱捷最大目標就是把月銷量穩定在1萬輛以上的水平上。從目前的情況來看，五菱凱捷已經完全達到了目標！
首先從1月銷量來看，五菱凱捷在當月的銷量為8639台，排名第3位，僅次於別克GL8。對於一款2020年11月1日上市的新車，第三月就拿下了近萬台的銷量，這確實是難能可貴的。尤其是五菱凱捷的價格賣到了8.58-11.68萬元，雖然還是有點廉價，但是比起以前的五菱宏光MPV，那可是翻天覆地的進步，至少説明了凱捷實現了對於自身的突破。要説凱捷為啥能賣這麼火？不用多説，那就是寬敞的大空間和極致的性價比了！
五菱不止能做麪包車 五菱凱捷的外觀採用了五菱全新的設計理念，而且配備了全新的銀色車標。前臉部分的大燈組採用了分體式的設計方式，而且配備有大嘴樣式的多邊形進氣格柵，顯得前臉部分的氣場更足，五菱凱捷的實際尺寸比寶駿730其實還要更大一些，但由於車身高度相對低一點，車長也更修長一些，所以看起來就不會像麪包車，自然也更有氣質！
內飾方面不再五菱，讓科技打動消費者 凱捷提供黑色和米色兩種搭配，且全系標配10.25英寸中控顯示屏，中高配車型還提供了7英寸液晶儀表。儘管在造型上並沒有太多出挑之處，但大眾化的內飾風格卻更容易被各個年齡羣體的消費者接受，配置方面，凱捷入門車型即提供了定速巡航、倒車影像、胎壓顯示、18英寸鋁合金輪輞等配置，整體顯得比較有誠意！
大四座的真正意義，就是讓三個乘客都能躺着 四個人出行時，除了司機其餘三個人都能很舒服的以躺資度過車內時光，真的太舒服了。可能為了平衡開這輛車的人的心裏，避免沒有人開的尷尬場面，高配車型還擁有自適應巡航，讓司機駕駛起來能輕鬆一點。第三排的兩個座椅相當於送的，無需對送的東西要求太多，不用的時候放起來不佔任何空間，人多的時候應個急也是綽綽有餘。
新車凱捷能有現在的成績，離不開其強大品牌知名度和遍佈各地的經銷體系。五菱汽車的大名，相信不用密探君多説，懂得都懂，而且上至一線城市下到三四線市場的經銷網絡也是其優勢。目前終端市場鮮有優惠，凱捷仍留有後手。其實10萬級家用MPV市場，國產車型眾多，有吉利嘉際，這種大廠產品，也有比亞迪宋MAX性價比之選，凱捷突圍而出，自身產品力是競爭基石。
