現在國內的緊湊型汽車市場競爭非常激烈，但是在中型SUV這個領域的車型，銷量上卻有着明顯的上升，像漢蘭達、途昂等車型在市場上的表現一直都不錯，尤其是漢蘭達憑藉着過硬的產品力和高保值率，一直難以被其他車型撼動它的地位。
當然條件好的會考慮品牌更好的寶馬、奔馳、奧迪等品牌的車型。畢竟寶馬X5、保時捷卡宴這樣的車型，拋開品牌不説，就整車表現出的駕駛感、操控性和豪華感就要高級很多。但是除了他們就沒有其他可以考慮的豪車了嗎？當然不是，其中大眾途鋭就是一款非常有實力的車型，不但是整車進口，而且還配有隻在越野車身上才出現的託森差速鎖，再加上多連桿的獨立結構懸架，整車表現出的實力非常強。但是大眾途鋭在現價上跌了9萬多元，可是市場表現並不如意，那麼這款車表現怎麼樣呢？
大眾途鋭呈現出的氣勢並不弱於寶馬X5，畢竟它是和保時捷、蘭博基尼同一平台打造的車型，如果深厚的製造功底，足以體現途鋭的不熟，不管是外觀還是內飾都是充滿了豪華。尤其是新加入的鋭尊版車型， 採用了R-Line風格的曜黑外觀套件，黑化後的途鋭變得更酷。車尾雙邊共兩出的排氣也是真實的，和當下眾多使用隱藏設計的車型相比，多了幾分原始的野性。
和黑化後的外觀一樣，途鋭的輪圈也進行了黑化出來，搭配上21英寸的輪圈，十分顯氣勢。車身尺寸方面，長寬高4878mm*1984mm*1686mm，軸距2899mm，車內的空間表現寬裕。
進入車內大眾途鋭採用的是大眾家族全新的設計風格，內飾的檔次感明顯提升了一個檔次，大面積真皮材質覆蓋，再加上實木作為裝飾，在一流的製造工藝的幫助下，觸摸感和質感都營造到了極致水平。配置方面是相當厚道，當下主流的配備，胎壓顯示、駐車雷達、360度全景影像、全景天窗、駕駛模式切換、自動駐車、主動防傾杆基本都有配備，並且部分車型還配有全速自適應巡航、併線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車等主動安全配置。
在動力方面，大眾途鋭共有兩種不同的動力系統可以選擇，分別是2.0T和3.0T V6兩款渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別是245馬力/340馬力，峯值扭矩分別是370牛.米/450牛.米，與之匹配的傳動系統均是8擋手自一體變速箱。並且全系標配全時四驅+託森差速鎖，部分車型還配備了空氣懸掛，可以説大眾途鋭的整體實力並不輸給寶馬X5和奔馳GLE，而且在許多地方比他們做得更加優秀。
總結：大眾途鋭不管從哪個方面看，是一點也不輸寶馬、奧迪等豪華品牌的車型，但是在跌了9萬多元后，表現依舊如此慘淡，這是為什麼呢？歡迎在下方評論區説説你的看法。
