走錯一步棋，就成了最失敗的日系車，不足8萬都沒人要了
作為最早進入國內汽車市場的合資品牌之一，本田憑藉其卓越的技術和一流的品質在中國尤其受到消費者的歡迎，它的許多車型在同一級別的銷量中名列前茅，然而，實力雄厚的本田也有失敗的車型，今天我們要説的是最失敗的“本田製造”，這款車型顏值等方面並不差，但因為它是三缸發動機，即使降到8萬以下也沒人想要，它就是本田享域。
上市之初，本田享域車型還是備受期待。這款概念車自上市以來，一直受到眾多消費者的密切關注。它在推出之初也取得了良好的效果。不過，這款車型只配備了1.0T三缸渦輪增壓發動機。雖然動力夠用，不愧是日系的“節油王”，但以三缸發動機為例，在中國還沒有實現，即使降價幅度高達2萬，也沒有人想要這款車型。不過，作為一款家用車，本田也有不小的問題。雖然動力不強，但不到8萬的起步價也不能太高。
在外觀方面，這款車型並不遜色於老大哥思域。前臉採用了一體式網狀格柵，格柵中還包括了硬朗的前大燈，讓平直的車頭顯得更加寬大，甚至不亞於一般中型車。分段式中下網是展示整車運動的地方，包括兩側的霧燈區和犀利的前唇，更符合年輕消費者的口味。然後大燈還配備了中高配置車型的LED光源，在這個價位上可以算是合資車中比較大方的了。
從側面看，這款車型也有着濃郁的運動氣息，並且有很多個性的點綴，包括相似貼合的利落雙腰線、亮黑色的後視鏡、黑色塗漆的輪圈等，營造出一種不亞於思域的時尚氛圍，同時也針對年輕消費者。車尾的設計也特別花哨，尤其是經過燻黑處理的透孔尾燈。尖角的魚鈎相當醒目。即使不亮，也有極高的識別率。另外，上半身性感的臀部，底部的霧燈區設計相當動感，外觀上確實沒有太大的缺陷。
內飾部分，這款車型確實有着廉價的一面，尤其是用料和做工都沒有太大改善。不過，高配車型的設計確實不錯。中控台不僅有8英寸的觸摸屏，還有7英寸的液晶儀表，也非常出色。畢竟，頂級配置車型的價格不到12萬，這是大多數消費者都能接受的。
車身尺寸長寬高分別達到4756mm、1804mm、1509mm，軸距為2730mm。與朗逸等其他普通車型相比，它是一個很大的圓圈。有了標準的a+級身材，再加上本田的空間處理技術，日常使用的確足夠寬敞。動力是這種型號的最大缺點。它只配備了1.0T渦輪增壓發動機。最大輸出功率為112馬力，不如地球夢想的1.5L。對於這種大尺寸的緊湊型車來説，它只能算是足夠了。不過，油耗確實很經濟。以目前的油價計算，每公里甚至不到4毛錢。
總的來説，雖然本田享域並沒有受到消費者的歡迎，但不得不承認本田對這款車型確實很有誠意。對此，你怎麼看？
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