[汽車之家 新車上市] 6月23日，北京汽車旗下BEIJING-X7正式上市。新車共推出8款配置車型，售價區間為10.49-21.69萬元。其中，傳統燃油版車型售價區間為10.49-14.69萬元，插電混合動力車型售價區間為18.49-21.69萬元。BEIJING-X7整體造型簡潔、大方，採用了最新的家族式設計，定位緊湊型SUV，動力上提供1.5T燃油發動機和插電式混合動力兩種動力組合。詳情見下表：
● 新車特點：
外觀：造型簡潔、大方 運動感十足
從外觀來看，新車高度還原了此前概念車耀的設計元素，採用了最新的家族式設計，車身整體設計較為簡潔、科幻。前臉由一條鍍鉻飾條貫穿至兩側前大燈組，從視覺上拉寬該車橫向視角。全系標配雙目式全LED頭燈，高配車型還帶有自動頭燈、轉向輔助燈和LED霧燈，點亮後具有不錯的效果。前臉採用倒梯形的大尺寸前格柵設計，內部則採用點陣式鍍鉻裝飾加以點綴，一眼看上去具有較強的氣勢。
車身側面來看，新車車身線條更加趨於平緩，採用了貫穿式腰線設計，腰線由車頭貫穿至車尾，從視覺上進一步增加了車身長度。配合刀鋒式的輪圈造型，增強了運動感。同時，該車還採用了隱藏式門把手設計，看上去更加科技。
車尾來看，新車採用了貫穿式尾燈組設計，並在下沿處加入鍍鉻飾條，在與前大燈組相互呼應的同時，提升了該車的整體質感。尾部採用了雙邊共兩出的鍍鉻排氣，體現出新車的運動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4710/1892/1715mm，軸距為2800mm，定位緊湊型SUV車型。
內飾：大尺寸貫穿屏幕 科技感十足
車內來看，內飾依舊延續了簡潔的設計風格，採用黑/銀/黃三色進行搭配。新車採用了時下流行的一體式雙12.3英寸全液晶儀表/中控屏聯屏的設計，同時新車也在空調調節區域也配備了一塊液晶屏，並與擋把等區域共同設置於懸浮式的中控面板上，增強了車內的科技感。此外，新車採用平底式多功能方向盤，擋把周圍被烤漆工藝面板覆蓋，提升質感。
空間：空間感較為寬敞 儲物空間豐富
體驗者身高184cm，將前排調整至合適且最低位置，頭部空間一拳。來到後排，頭部空間三指，腿部空間超過兩拳，中間位置的地台基本沒有突起，空間也不錯。車內的儲物空間比較豐富，前後排的電源配置也能夠滿足乘客的用電需求，但後排中央扶手上的杯架有些淺，限位裝置的作用也不夠好。後備廂的空間比較規整，常規狀態下放入三隻箱子非常輕鬆，後排座椅支持4/6比例放倒來拓展空間，後備廂地板下佈置有非全尺寸備胎。
動力：1.5T發動機 提供插混版車型
動力方面，BEIJING-X7燃油版將會搭載一款1.5T發動機，最大功率188馬力，峯值扭矩275牛·米，傳動系統匹配6擋手動和7擋雙離合變速。同時，新車也提供了插混版車型，但官方暫未公佈動力數據。此外，新車全系車型標配的標準、運動、經濟三種不同風格的駕駛模式。
● 新車背景：
『耀概念車』
2019年10月15日，北汽集團旗下BEIJING品牌正式落地。與此同時，該品牌旗下全新概念車ILLUMINATE耀也一併亮相。該車型的設計細節，成為後來BEIJING-X7車身造型的主要元素。2020年4月，BEIJING-X7正式發佈官圖，5月份公佈了新車的預售價，6月23日正式上市。該車的推出，成為BEIJING品牌進軍緊湊型SUV市場的一款重要產品。
● 競品分析：
『長安CS75 PLUS』
『哈弗H6』
● 全文總結：
BEIJING-X7作為品牌更名後的第一款新車，憑藉其精緻的內外設計在同級別中還是比較有吸引力的。同時新車在配置的豐富程度也讓目標消費者無法忽視，三塊大屏在這個價格區間裏並不多見。動力方面，新車提供燃油版和插電式混合動力兩種動力組合，非常具有誘惑力。
值得注意的是，BEIJING-X7這款車自亮相之日起便非常低調，廠家並沒有對這款產品進行鋪天蓋地的宣傳，這或許是自BEIJING品牌打出的一個新戰術，也不排除是廠家對自身產品具有十足的“自信”。當然，新車的亮相確實給我們帶來耳目一新的感覺，完全看不到此前北京汽車產品中家族化的造型。就是這樣的一款新品，即將正式接受市場的考驗。那麼，從此次公佈的售價來看，您對此是否滿意？歡迎在評論區看到您的觀點！（文/汽車之家 李娜）