IPO日報寫過各種各樣的上市故事，好老闆、浪漫夫妻、土豪好朋友……但這麼好的妹夫，似乎還是第一次遇到。
這位好妹夫實際支付了大舅子405萬元的增資款，使大舅子獲得當時公司百分之十幾的股份。僅花三年多的時間，大舅子賣出公司百分之一點多的股份便賺了1400多萬元。
如今，這家公司將於9月9日創業板IPO（首次公開發行股票）上會，一旦通過審核獲准上市，按創業板註冊制上市公司平均市盈率計算，大舅子手中股份的估值或達2.36億元。
大家一定十分好奇，是怎樣的妹夫，造就這樣的傳奇故事，那麼，IPO日報就帶大家去見識見識。
好妹夫本文的故事主角是江蘇紐泰格科技股份有限公司（下稱“紐泰格”）和其實控人之一的張義。張義、戈浩勇、戈小燕合計直接和間接控制公司 76.48%的股份，為公司實際控制人。
據瞭解，紐泰格主要從事汽車懸架系統、汽車內外飾等領域的鋁鑄零部件和塑料件的研發、生產和銷售。公司主要產品包括汽車懸架減震支撐、懸架系統塑料件、內外飾塑料件等適應汽車輕量化、節能環保趨勢的汽車零部件產品。
2017年至2020年，紐泰格的營業收入連續增長，分別為2.2億元、2.87億元、4.13億元、4.96億元。其中第一大客户均為巴斯夫，其包括巴斯夫聚氨酯特種產品（中國）有限公司和巴斯夫聚氨酯（中國）有限公司，相關金額分別為1.51億元、1.9億元、2.36億元、2.24億元，佔營業收入的比例分別為68.63%、66.25%、57.05%、45.19%。可以看出，巴斯夫對於紐泰格業績的重要性。
前五大客户摘要，數據來源：上會稿
需要指出的是，紐泰格實控人之一的戈浩勇與巴斯夫頗有淵源。
紐泰格成立於2010年11月，2011年起紐泰格便與巴斯夫開始合作。戈浩勇則是自2000年9月至2014年8月，先後就職於巴斯夫聚氨酯（中國）有限公司、巴斯夫（中國）有限公司、巴斯夫聚氨酯特種產品（中國）有限公司，歷任生產工程師、生產主管、銷售主管、銷售經理、市場高級經理、亞太區銷售及市場高級經理職務，在巴斯夫工作了十多年。
值得一提的是，戈浩勇能成為紐泰格的其中一個實控人，全靠妹夫張義付錢。
2016年11月，戈浩勇通過他人代持的全資公司盈八實業以1元/1元註冊資本的價格認購紐泰格405萬元的註冊資本，在2017年年初佔紐泰格15%的股份，直到2017年10月代持才解除。
除了代持外，更吸引人眼球的是，戈浩勇這405萬元全部由妹夫張義實際支付。張義與戈浩勇已確認，戈浩勇及盈八實業無需向張義歸還前述款項，雙方對此無異議。
入股摘要，數據來源：上會稿
對此，紐泰格在上會稿中表示，因戈浩勇系張義妻兄，且其在汽車行業從業多年，擁有較多經驗和資源，對紐泰格發展提供過一定建議和幫助，因而張義代戈浩勇進行支付。
受到增資擴股的稀釋作用，盈八實業在2019年11月前擁有紐泰格11.97%的股份。當月，盈八實業將紐泰格1.77%股權進行轉讓，價格為1409.22萬元。
除了這筆套現外，戈浩勇手中的股份也價值不菲。
按創業板註冊制上市公司2021年9月7日收盤的53.78倍平均市盈率，和紐泰格2020年5742.68萬元的歸母淨利潤計算，紐泰格的估值或為30.88億元。考慮稀釋作用後，戈浩勇手中股份的估值約為2.36億元。
不得不説，受益於妹夫張義代付款項獲得股份，戈浩勇有機會大賺一筆。
第三季度有頹勢從業務來看，紐泰格產品主要配套大眾、本田、上汽、馬自達等汽車品牌。
上會稿顯示，2021年以來國內外多家整車廠因受芯片影響宣佈停產或減產。根據諮詢公司IHS Markit於2021年7月9日更新的統計數據，芯片短缺造成全球汽車產量2021年一季度減少143.82萬台，二季度減少258.69萬台。比如，根據上汽集團的產銷快報，上汽大眾2021年1-7月產量較上年同期下降16.69%，2021年7月產量較上年同期下降52.63%。
在此背景下，紐泰格2021年7月已執行訂單金額為3857萬元，相較去年同期的4923萬元下降21.65%。另外，紐泰格2021年8月和2021年9月滾動預測訂單金額為3919萬元和4766萬元，相較去年同期分別下降18.93%和2.46%。
訂單情況摘要，數據來源：上會稿
紐泰格2021年上半年經審閲的財報顯示，上半年營業收入為2.63億元，扣非後歸母淨利潤為2880.49萬元。另外，紐泰格預計2021年前三季度營業收入為3.75億元-3.95億元，扣非後歸母淨利潤為3900萬元-4400萬元。
以此計算，紐泰格2021年第三季度的營業收入為1.12億元-1.32億元，扣非後歸母淨利潤為1019.51萬元-1519.51萬元。雖然紐泰格沒有披露2020年第三季度數據，但IPO日報通過同比變化率和2020年上半年數據估算，紐泰格2020年第三季度營業收入約為1.41億元，扣非後歸母淨利潤約為1538.84萬元，均比2021年第三季度數據要高。
來源：國際金融報