應對高漲氣價“各出奇招”！IEA署長警告：明年天然氣供給將更艱難
目前，歐洲開始全線降温，歐洲今年冬天第一場演習已至，首當其衝的便是德國，德國能源監管機構聯邦網絡管理局警告稱，由於氣温下降，過去一週德國家庭和公司使用了過多的天然氣，而工業用户已經減少了22%的消費。
為了壓制國內天然氣價格，德國週四推出了一項最高可達2000億歐元的天然氣價格補貼計劃，並放棄徵收天然氣税。
另外，由於歐洲天然氣基準價格受到了地緣政治和市場情緒以及供需因素的衝擊價格過高，歐盟希望為液化天然氣（LNG）制定一個新的交易基準，如果完全取代俄羅斯天然氣，未來十年歐洲將需要進口2億噸LNG。一位歐盟官員表示，歐盟委員會已經開始與能源監管機構合作機構（ACER）制定新的基準。
寒冬還未完全到來，歐洲就已經如同“熱鍋上的螞蟻”，但歐洲面臨的挑戰不僅僅如此。國際能源署（IEA）署長FatihBirol週四表示，2023年的液化天然氣（LNG）市場可能比今年更緊張，因為屆時亞洲經濟恢復後，對能源的需求便會捲土重來，而最近北溪管道被“蓄意”破壞，更是會使得能源市場極度緊張，可能在不久的將來，歐洲將迎來“地獄模式”。
德國天然氣消耗過快，砸2000億歐元應對能源價格上漲
德國能源監管機構聯邦網絡管理局警告稱，由於氣温下降，過去一週德國家庭和公司使用了過多的天然氣，並表示需要至少節省20%的燃料才能避免今年冬天燃料短缺。
德國聯邦能源部週四表示，天然氣消費量遠高於平均水平，與2018-2021年的平均水平相比增長了14.5%。該機構總裁稱：
“如果沒有大量儲備，私營部門也很難避免今年冬天的天然氣短缺。”
私人消費者和小企業約佔德國天然氣消費量的40%，燃料主要用於取暖。該網絡機構表示，佔其餘60%的工業用户在8月份減少了22%的消費，上週他們的使用量“明顯低於平均水平”。
德國週四推出了一項最高可達2000億歐元的天然氣價格補貼計劃，名為“防禦之盾”。該計劃通過借錢引入一項緊急的居民和企業天然氣價格限制，限價與市場採購天然氣價格的差額則由德國政府支付。為此，德國政府重啓了疫情期間設立的經濟穩定基金，並授權其最多向市場借貸2000億歐元。
此外，德國政府也放棄了徵收天然氣税的計劃，以免刺激價格進一步走高，但仍計劃對能源企業徵收暴利税。財政部長財政部長林德納稱，德國不會效仿英國走向擴張性財政政策，這2000億歐元的目的在於爭取時間，讓可再生能源上線並投入運營。
德國資管公司DWS表示，德國通脹尚未見頂，不排除冬季飆升至12%以上。這加大了歐洲央行在10月會議上再次加息75個基點的壓力。
歐盟欲建立新的天然氣交易基準
歐盟希望為液化天然氣（LNG）制定一個新的交易基準，因為它認為俄羅斯管道天然氣流量下降和創紀錄的LNG進口量已經導致當前的定價機制失衡。
歐盟委員會週四發表文件稱，市場參與者可以自願使用替代的LNG價格基準，該基準應基於可核查的LNG貨運價格，以確保它能反映的是燃料的真實價格。
LNG買家目前的定價基準主要是美國的亨利樞紐（HenryHub）或亞洲的日韓基準（JKM），然後再加上小幅價差，以涵蓋再氣化和運輸成本。在歐洲，標準基準則是荷蘭所有權轉讓設施（TTF），和英國的國家平衡點（NBP）。
不過，TTF價格受到了地緣政治和市場情緒以及供需因素的衝擊。一些行業消息人士認為，它已經不能確定歐洲LNG的實際價值，尤其在今年該地區進口量增加的情況下。
分析師估計，隨着各國政府爭相尋找俄羅斯天然氣的替代品，今年歐洲的LNG進口量將創下歷史新高，如果完全取代俄羅斯天然氣，未來十年歐洲將需要進口2億噸LNG。
雖然LNG的價格普遍高於天然氣，但管道網絡的基礎設施限制以及接收和處理冷凍燃料的能力不同，導致一些歐洲樞紐的關係發生逆轉，因而導致價格出現重大差異。例如，法國的天然氣價格低於德國等目前沒有LNG接收站的其他樞紐。
一位歐盟官員表示，歐盟委員會已經開始與能源監管機構合作機構（ACER）制定新的基準。然而，一些市場參與者仍然持懷疑態度。荷蘭銀行高級能源經濟學家Hansvan Cleef説：
“到目前為止，TTF仍然是歐洲LNG最多的市場，因此最具代表性。如果你將LNG從TTF市場中過濾掉，流動性將會下降，從而可能導致更大的價格波動。”
AuroraEnergy Research的高級分析師AniseGanbold表示，通過放棄或改革TTF來降低天然氣價格可能會產生意想不到的後果，從而減少增加天然氣供應或減少消費的動力。
與此同時，幾十年來一直在分析和定價歐洲天然氣市場的獨立商品情報服務公司（ICIS）表示，人們懷疑新標準是否會被廣泛接受。
“只有少數生產商、公用事業公司和貿易公司正在積極向歐洲買賣現貨LNG……在流動性不足的市場中，要設定市場參與者可以接受的價格更加困難。
IEA署長警告：明年天然氣供給將更艱難
國際能源署（IEA）署長FatihBirol週四表示，2023年的液化天然氣（LNG）市場可能比今年更緊張，因為亞洲的LNG需求可能會上升，他説：
“我們很可能會看到，2023年的液化天然氣市場將相當緊張，甚至可能比今年更緊張。”
由於俄羅斯削減通往歐洲的天然氣供應，歐洲和全球市場的天然氣價格今年飆升至創紀錄水平，另外，北溪管道被“蓄意”破壞更是火上澆油。
Birol還補充説，歐洲今年進口了大量的LNG，進口量增長了“驚人的60%”，他説：
“歐洲能獲得如此多LNG的原因之一是，亞洲經濟還未迅速恢復，如果亞洲經濟復甦，歐洲將很難吸引到這麼多LNG。”
Birol還表示，如果日本重啓核電站，將釋放約100億立方米的LNG，這對全球LNG市場來説是一件好事。
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