封面新聞記者 張越熙
在每日優鮮又一次否認解散後，網上響起了一片儲值用户的退款聲討。7月28日，每日優鮮先是針對關閉極速達一事進行回應：在實現盈利的大目標下，公司對前置倉業務進行了調整，次日達和其他業務不受影響。而後對公司解散一事進行澄清，由於業務調整，部分員工離職。
作為生鮮電商30分鐘送達的鼻祖，每日優鮮之所以叫每日，是因為極速達業務可以讓用户在點菜30分鐘以內就收到貨。每日優鮮變“次日優鮮”，核心競爭力正在流失，每日優鮮已然一副大廈將傾的態勢。
用户：卡里還有200多元
買啥啥沒貨
7月28日，在看到每日優鮮疑似倒閉的熱搜後，來自上海的用户@小宇宙發微博尋求幫助：買啥都沒貨，裏面還有200塊餘額，怎麼退錢啊？在他的微博下方，還有幾位網友的退款求助。
網友求助無法退款也無法正常下單
29日，記者聯繫到了@小宇宙，他告訴記者他是每日優鮮兩三年久的老用户，卡里還有200多。但是28日開始，他發現app裏的所有東西都無法購買了。
儲值用户無法正常購買商品
據用户提供的截圖顯示，用户界面沒有退款功能。購物車裏加入的所有貨品，在提示1-4天送達的情況下，仍然無貨可送。“上海疫情封控期間，以及平時，每日優鮮還是起到了很大作用，突然無法使用還是很可惜。”@小宇宙對每日優鮮近況表示惋惜。
用户供圖，購物車商品已無法購買
@小宇宙的事情並不是個例，搜索每日優鮮退款，網上已有大批用户尋求退款通道，不止用户，每日優鮮的供應商們也開始聲討每日優鮮拖欠貨款。
多次傳出危機
即時配送的生鮮電商鼻祖走向沒落
每日優鮮的危機傳聞由來已久，早先有供應商在黑貓投訴，每日優鮮委託其定製產品，貨款約定月結，但是已經逾期快半年，尚有近百萬未支付。
記者查詢發現，作為上市企業，每日優鮮至今未公佈2021年第四季度財報，查詢2021三季度財報，每日優鮮披露，尚未支付的供應商欠款超16億元。今年5月，每日優鮮因未及時提交2021年財報，收到了納斯達克“不符合繼續上市要求”警示函，以及退市通知函。儘管每日優鮮表態，退市警示不會影響經營，但對於資本市場來説，每日優鮮已經被打上了次級標籤。
今年6月，每日優鮮曾被爆出3天關停9個城市業務，包括蘇州、南京、杭州、青島、深圳、廣州、濟南、石家莊、太原。相關數據顯示，每日優鮮業務曾覆蓋約20個城市，最高峯時擁有約5000個前置倉。而某查查顯示，每日優鮮成立於2014年，共獲得13輪融資，融資金額超百億，投資機構涉及工銀國際、中金資本、騰訊投資、聯想創投、高盛集團等。
專家點評
崔麗麗：關閉主打業務丟失創業初衷是企業的悲哀
每日優鮮之所以受到眾多資本看好，因其率先開始應用前置倉模式。即把商品儲存在消費者身邊3公里之內的倉庫，解決用户即時需求，30分鐘就可以送貨上門。每日優鮮打響前置倉第一槍後，叮咚買菜、美團買菜以及後來者樸樸超市紛紛效仿。
打開APP，開機屏仍顯示30分鐘送達
關閉極速達業務，意味着每日優鮮結束了30分鐘送達的時代，主打業務關閉，靠次日達和其他業務，能否撐起每日優鮮一片天？上海財經大學電子商務所執行所長崔麗麗告訴記者，即時配送業務成本較重，但這塊業務確實也是每日優鮮原來的主打業務。不管是從名稱還是從業務構成上來説，如果缺失了這塊業務，每日優鮮將不再完整。對於企業來講，創業的初衷或者初心不能夠通過其為最終用户提供的服務來承載，這可能是一種悲哀。
首頁公告，送達時間最快為次日達
每日優鮮屢現危機背後，前置倉模式也遭到了質疑。早先曾有研報測算，前置倉模式履約費用高達10-13元/單，是傳統中心倉電商的3倍左右，平台型電商的2倍左右，社區團購的6倍左右。前置倉模式是生鮮電商的最優解還是一場行業模式的試錯？崔麗麗表示，這種模式有比較重的成本，依託於高損耗率的生鮮類產品可能在短時間、小範圍內難以支撐這一模式的開展。因此要破前置倉的這個成本問題可能要通過高溢價的產品來拉平高昂的成本。而且，在當前全球經濟進入衰退的大背景下，可能要考慮適當的收縮規模。“模式問題，是每日優鮮走到如今這一步的原因，也是整個行業面臨的問題。”她強調。
每日優鮮雖然放棄了前置倉，但是用户已經習慣了30分鐘內送達的買菜服務。諸如美團買菜、叮咚買菜、樸樸超市等，仍然在堅持即時配送。每日優鮮的掉隊，是正常的行業優勝劣汰，還是預示這個行業難跑出領頭羊。崔麗麗表示，當下還無法看出。“後疫情時代，生鮮電商賽道要考慮如何‘過冬’。這個時候可能不是在規模上拼刺刀的時候，而是要更多地思考減少失血如何活下來，等待春來時再相見。”崔麗麗預判。
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