近日消息，中國第一家生鮮電商“易果生鮮”已進入破產重組階段，包括子公司雲象供應鏈、安鮮達在內的多家公司均申請自願破產重組，並負債23億開始遣散員工。這起破產重整案，將於2020年11月3日開庭。
而這只是生鮮電商行業發展的一個縮影。據不完全統計，2018-2019年倒閉的生鮮電商品牌有36家，呆蘿蔔、妙生活、吉及鮮等多家知名平台接連折戟。
有分析人士對《華夏時報》記者表示：“生鮮電商是個看上去很美，但實際上卻非常難做的賽道。”長期來看，生鮮電商一定是個重資本的產業，前期需要大量的成本投入，通過燒錢換取流量，從而支撐自己的快速擴張。但目前市場依然存在資本荒，VC機構投資非常謹慎。燒不起錢的玩家會是最先被淘汰的企業。
易果生鮮能浴火重生嗎？
2005年，淘寶網剛剛成立兩年，京東正處在舉步維艱的局面。此時，在生鮮電商的藍海里出現了首個玩家“易果生鮮”。
作為生鮮電商的試水者，易果生鮮獲得了資本市場的青睞。至今，該企業一共完成7輪融資，累計金額近60億元，其中有四輪融資來自阿里巴巴，堪稱阿里“親兒子”。2016年3月，易果生鮮又引進了PE巨頭KKR集團C輪融資，創下了當年生鮮電商行業最大的融資記錄。
易果生鮮CEO張曄曾經説，自己曾一度像上市公司IPO路演一樣，和六七十個投資人見面，拿三四十份名單。這個名單後面一長串名單是對易果有興趣的，願意給易果錢的。
“我們最頭疼的事不是拿不到錢的問題，而是怎麼禮貌拒絕那些我們見過的人。”張曄曾説。
然而，早起的鳥兒，不一定有蟲吃。近日，一則“易果生鮮破產重組”的消息讓外界一片譁然。
天眼查信息顯示，由易果生鮮員工倪麗靜、馮向東提出申請，易果生鮮、雲象供應鏈、安鮮達進入破產重組。上海市第三中級人民法院於2020年7月30日裁定受理以上三家公司的破產重整三案，相關案件的開庭時間為2020年11月3日。
隨後，易果生鮮CEO張曄公開回應稱，公司的確已經進入破產重整，目前正在重組過程中，並已有確定的重組方。
截至2020年6月30日，易果生鮮賬面總資產為34.3億元，含對外投資21.06億元，總負債為23億元，淨資產為11.26億元。
主要資產為對子公司的長期股權投資和應收賬款，其中，重要子公司安鮮達涉及對外投資6.17億元、雲象供應鏈涉及對外投資2.87億元。而隨着這兩家子公司申請破產重整，易果生鮮資產難以回收變現。
天眼查顯示，因為無法清償到期債務，易果已經涉及訴訟近50件，其銀行賬户及其子公司股權被查封或凍結，嚴重缺乏清償能力。
北京市東元律師事務所律師孔磊表示，破產重整的主要意義在於解決企業債務問題，使得債權人與債務人就債務問題的解決達成一致意見，避免企業因為債務問題陷入經營困境，從而走向破產。
其實，易果生鮮的危機早已露出端倪。2018年12月，阿里宣佈，將天貓超市生鮮運營權轉交給盒馬。這就意味着，易果不再接觸C端，轉為在B端為阿里提供供應鏈、冷鏈物流方面的支持。
在盒馬兇猛攻勢下，面對建設平台及自建冷鏈物流的高成本“漩渦”，易果生鮮顯得力不從心。從2018年底開始，易果生鮮就頻頻被曝出資金鍊斷裂、公司大規模裁員、旗下平台暫停服務等傳聞。
2019年7月，就有消息稱易果生鮮下屬企業安鮮達發佈風險提示函稱，其與菜鳥和天貓共建的生鮮冷鏈業務合作已終止。彼時，易果生鮮方面回應稱，函件內容並非安鮮達官方公示，“終止合作”等信息不準確，該公司與菜鳥、天貓仍在多項業務上合作，未來也將繼續合作。
四個月後，又有消息稱，安鮮達或於2019年10月底開始全面解散，大量員工於已辦理離職手續。同年12月12日，易果生鮮被上海長寧區人民法院列為被執行人，執行標的為1411.02萬元。同一時間，易果電子全資控股的另一生鮮電商平台“我廚”也被曝出已暫停服務。今年1月，公司被上海長寧區法院凍結價值1029.72萬元人民幣的股權和其他投資權益。
有分析人士對《華夏時報》記者表示，易果生鮮建設平台及自建冷鏈物流的成本很高。截至2016年，易果生鮮單是物流配套的IT系統就投入了上億元，同時該企業還一手培育起自己的生鮮冷鏈“安鮮達業務”。但安鮮達比盒馬鮮生的履約成本要多一倍以上。
安鮮達採取中心倉儲模式運行，產品從自家倉庫直接配送到終端客户手中，一單履約成本大約是30元；而盒馬鮮生是採用前置倉短半徑運輸模式，商品可以在短時間內送達，履約成本大約在15元以下。這樣易果生鮮和盒馬鮮生之間就形成了巨大的競爭。
“所謂成也蕭何，敗也蕭何。阿里曾用資本為易果生鮮砌起抵禦同行的壁壘，同時也導致易果生鮮的業務太過於依賴阿里。自建盒馬鮮生成立以來，形勢出現大反轉，阿里最後還是扶持了自己的生鮮電商，一個親兒子一個乾兒子，二者的待遇和資源完全不同。” 上述分析人士説道。
近期，作為易果生鮮老股東，晟道投資CEO薛宇寧對媒體表示：“破產重整和破產清算是兩個完全不同的概念，破產清算是倒閉，而破產重整相當於是涅槃或者是浴火重生的意思。”作為老股東，晟道投資非常看好易果的創始團隊，目前正在積極配合參與重整，希望通過破產重整，讓企業煥發新生，能夠重新做起來。
也有知情人士透露，易果生鮮從2018年開始轉型，到了2019年B端業務已經超過C端。而阿里巴巴在易果生鮮的B端業務裏，已經是較小的客户。公司基本可以擺脱對阿里巴巴的過度依賴，如果下一步融資能順利進行，易果生鮮應該能渡過轉型期，變成一個供應鏈B端的公司。
瘋狂的“買菜市場”
易果生鮮的遭遇並非個例。據不完全統計，2018—2019年倒閉的生鮮電商品牌有36家，呆蘿蔔、妙生活、吉及鮮等多家知名平台接連折戟。
其中最為人所矚目的是生鮮電商新星呆蘿蔔。2020年3月11日，安徽省合肥市中級人民法院發佈破產公告稱，呆蘿蔔運營主體已依法進入破產重整程序。
創立於2015年10月的呆蘿蔔，採用“線上訂線下取”模式，曾在安徽、江蘇、河南、湖北四省覆蓋了19座城市，門店數量超過1000家，輻射上萬個小區，光2019年9月就新開了300家門店。
呆蘿蔔曾有過三次公開融資。2018年8月，呆蘿蔔獲得千萬級美元的天使輪融資，XVC為投資方；2019年6月，獲得高瓴資本、晨興資本領投，XVC跟投的A輪融資，投資金額6.34億元人民幣；2019年10月，呆蘿蔔展開B輪融資，交易金額未披露。投資方DST Global是一家總部位於俄羅斯的風險投資機構。
據內部消息透露，B輪融資並沒有成功，這直接導致了公司資金鍊斷裂、無法償還供應商貸款，最終陷入關店風波。
有VC投資人對《華夏時報》記者表示，生鮮賽道頻頻“爆雷”的主要原因是企業面臨長期虧損及融資難等問題。“別低估生鮮的燒錢速度”是生鮮圈子中很多從業者的口頭禪。
中國電子商務研究中心2017年公佈的數據顯示：生鮮電商4000多家入局者中，4%盈虧平衡，88%虧損，7%是鉅額虧損，最終只有1%實現了盈利。易果生鮮方面就曾表示，願意以虧損為代價，築起冷鏈物流的防護牆。
盤古智庫高級研究員江瀚對《華夏時報》等媒體記者表示，生鮮是一個投入巨大但收效緩慢的產業，該領域中的絕大部分企業長期處於虧損狀態。因此，在競爭異常激烈的市場上，生鮮企業需要大量的資本作為依託。市場上任何一家企業都臨着巨大的生存壓力，一旦現金流的平衡被打破，很可能會出現比較嚴重的問題。
“生鮮電商實際上是個看上去很美，但實際上卻非常難的賽道。” 江瀚説道，長期來看，生鮮電商一定是一個重資本的電商產業，前期一定會需要大量的成本投入，通過燒錢換取流量，從而支撐自己的快速擴張。但目前市場依然存在資本荒，VC機構投資更加謹慎。燒不起錢的玩家會是最先被淘汰的企業。
眼下生鮮賽道依然擁擠，新冠肺炎疫情的暴發，讓原本行走在困境邊緣的生鮮電商“絕處逢生”，迎來了新的發展契機。艾瑞諮詢發佈的《2020年中國生鮮電商行業研究報告》顯示，2019年12月生鮮電商月活躍用户數量達3122.82 萬，同比增加82.5%。2020年4月，中國生鮮電商月獨立設備數同比增速達到了140%。
但有所不同的是，如今的生鮮領域已成為巨頭的戰場。在這個萬億市場規模的競技場內，彙集了阿里、騰訊、美團、拼多多、字節跳動等互聯網巨頭，還有每日優鮮、叮咚買菜、興盛優選等一眾受資本追捧的頭部玩家。
易果生鮮的危機或許已經為中小玩家敲響了警鐘：這是一場無錢可燒就會被淘汰的遊戲。
責任編輯：孟俊蓮 主編：冉學東