[汽車之家 行業] 日前，有海外媒體報道稱，松下將繼續增加對特斯拉Gigafactory 1工廠的投資，以擴大其鋰電池產能。位於美國內華達州的Gigafactory 1電池工廠是目前世界上最大的鋰電池工廠，目前有13條鋰電池生產線。
早期，松下為特斯拉Gigafactory 1工廠投資了16億美元，其目前的鋰電池年產能為35GWh。而此次松下將繼續為該工廠增加1億美元的投資，新的投資將為該工廠帶來一條全新的生產線，同時將年產能增加至39GWh。
根據松下官方的表述，這也是Gigafactory 1電池工廠自2017年以來的首次擴張，同時松下也將升級在該工廠生產的電池本身，使得每個電池的容量提高5%。據悉，此項升級將於2020年9月22日起開始着手實施，而這個日期也正好和特斯拉的“電池日”相匹配。
編輯點評：
電池，對於當今的電車來説可以説是“把握命脈”的環節，這其中除了電池本身的容量、能量密度以及穩定性等對電動車本身性能有着決定性的影響外，電池工廠的生產產能也一定程度上決定着一家電動車品牌的產能和銷量。正如本文提到的特斯拉和松下，面對特斯拉即將在美國本土進行的工廠擴展（將在美國中部、東部等新建多家工廠），電池的產能自然是至關重要的。（文/汽車之家 馬艾駿）