奔馳eqs新聞

據瞭解，奔馳EQS SUV將會於2月14日在國內亮相。奔馳EQS是奔馳EQ家族中的轎車旗艦，而奔馳EQS SUV則是EQ家族中的SUV旗艦，在科技感、豪華感以及質感方面將會繼續延續奔馳EQS，同時在空

近年來，奔馳在新能源汽車市場佈局的速度逐漸加快，旗下的EQ系列也受到了很多消費者歡迎，但是在旗艦產品上，除了基於純電平台打造的EQS轎車外，在SUV市場中同樣需要一款“看家”車型，於是奔馳EQS SU

電動化時代的豪華轎車應該是什麼樣？奔馳用EQS給出了答案。這台定位同S級一致，並以科技裝備武裝到牙齒的純電動車，將為年輕精英們帶來驚豔的駕駛體驗。沒錯，是駕駛而不是乘坐，前排寬度達到1.41米的Hyp

作為國內領先的第三方汽車品質評價平台，車質網基於海量的汽車產品測試樣本及科學的數據模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數款國內上市兩年以內，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數據和主

近日，奔馳汽車官方正式公佈了奔馳EQS SUV車型的海外價格，售價區間為10.44-12.595萬美元，約合人民幣72.11-86.99萬元，其中Exclusive版本不含選裝件的EQS 580 4M

德國Brabus改裝團隊這次為奔馳EQS打造的車身空力套件，不只讓這款純電四門轎車的外觀看起來更帥更熱血，它們還能提升車輛的行駛里程。看來各大改裝廠未來的產品除了要提升加速度與操控性能之外，增加續航能

梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-AMG，梅賽德斯-邁巴赫，現在又有了梅賽德斯-EQ，組建起了多品牌策略的梅賽德斯算是豪華市場第一個集齊了多領域的銘牌。可多生孩子好打架這樣的策略是否能幫助梅賽德斯成功呢？今天

近日，買車君從相關渠道獲得了奔馳EQS SUV的國內路試諜照。新車採用與奔馳EQS相似的前臉設計，但看起來更加大氣一些。在車身尾部，新車採用與奔馳EQS相似的貫穿式尾燈設計，有效提升了尾部的整體性與辨

在中國有超過500萬奔馳車主，而且每年還會新增將近100萬車主，這一波韭菜要怎麼割？奔馳找到了新的路子。最近，奔馳就通過官微發佈了一條耐人尋味的消息：奔馳EQS 450+先鋒版車主可以付費解鎖車輛的後

今年可謂是傳統豪華品牌電動化進程裏的關鍵一年，奔馳與寶馬相繼推出了自家的旗艦車型。其中奔馳EQS SUV的發佈更是讓一眾消費者為之歡呼，與轎車同樣的命名體系也讓消費者對該車的認知更加清晰。近日，該車在