13.99萬買混動SUV,軸距勝冠道,標配雙12.3英寸大屏,真香!
【有車以後 導購】混動車節油,這事我想大家都知道。但混動車的入手門檻普遍不低也是不爭的事實,這確實令很多消費者望而卻步。就在今年9月份,一款全新國產SUV的到來可以説是刷新了大家對於混動SUV價格的認
【有車以後 導購】混動車節油,這事我想大家都知道。但混動車的入手門檻普遍不低也是不爭的事實,這確實令很多消費者望而卻步。就在今年9月份,一款全新國產SUV的到來可以説是刷新了大家對於混動SUV價格的認
2022年的汽車市場,混動絕對是當下消費市場的主流趨勢,也是各家車企廠商最為內卷的競爭。不論是轎車還是SUV這樣的市場銷量板塊,甚至是在MPV市場裏。各大車企廠商紛紛在不同的細分領域當中佈局混動產品。
在家用緊湊級SUV市場中,不僅合資品牌內卷,自主品牌的內卷可謂是更激烈。東風風神皓極的上市,可以説將混動SUV的價格打了下來,13萬左右的價格就可以買到混動車型,不僅油耗低,駕駛感受也更加平順。因此,
作者:川雨玩車提到20萬級混動SUV的時候,大家往往想到的是本田或者豐田旗下產品,比如威蘭達、皓影、RAV4之流。但是對於大多數國人來説,購車預算往往是10萬出頭,上限基本上就是15萬。這個時候,只要
北京日報客户端9月26日,首款搭載東風馬赫雙擎混動系統的SUV——東風風神皓極正式上市。其在原有的敢行版、敢享版、敢愛版、敢夢版車型基礎上,全新推出混動高配車型——敢創版。至此,其混動版共有兩款配置選
上個月南方城市發生的限電,對一些新能源車主們來説可不太友好,對於新能源汽車而言,電閘一拉,充電樁跟車子都成了個擺設。為高油價付費和新能源弊端難道必須要經歷一個嗎?或許也不用,比方説混動汽車就是一個“雙
今年以內,油價升升跌跌,整體趨勢一路走高,反正“7元時代”早已一去不復返。對於準備購車的消費者而言,日常出行成本也是一個重要的考慮因素,因此他們更傾向於節能省油的新能源車。但考慮到純電動車充電以及
油價的高位運行,純電動汽車相關配套設施的不完善,混動車型在汽車市場上的優勢越來越明顯。提及混動車型,相信不少用户最先想到的就是豐田和本田所搭載的THS和i-MMD混動技術,不過隨着自主品牌近幾年的持續
説到西藏,有什麼地方一定要去,羊卓雍措絕對是其中之一。羊卓雍措藏語意為“碧玉湖”,湖水在蒼茫高原映襯下碧藍如洗,是西藏三大“聖湖”之一。此次入藏,穿過“西藏獨庫公路”349國道,路上有徒步愛好者結伴同
不得不承認,近來中國品牌在混動領域可謂是大展拳腳,風頭一度趕超“兩田”,像比亞迪、長城、吉利都有拿得出手的技術與產品。不過本文的主角卻與上述品牌毫無關係,它是一台各位相對陌生的車型——東風風神皓極混動