起售價更低就良心了?理性分析零跑新車,這款車型不值得入手!
零跑汽車在日前一口氣針對旗下進行了煥新升級。與2022款車型對比,2023款車型的起售價都有明顯降低,新推出的零跑C11增程主打20萬以內的增程車市場,目前增程車的價格均在20萬元以上,消費者購買增程
零跑汽車在日前一口氣針對旗下進行了煥新升級。與2022款車型對比,2023款車型的起售價都有明顯降低,新推出的零跑C11增程主打20萬以內的增程車市場,目前增程車的價格均在20萬元以上,消費者購買增程
軲轆哥瞭解到,全新思域HATCHBACK將會在12月20日正式上市,新車最大的亮點就是採用了掀背式造型設計,並提供了手動擋版本。此外,思域Type R也會同步亮相,未來將會以CKD的形式引入國內市場。
新能源汽車在發展初期時面臨不少風險,其價格與傳統內燃機汽車相比沒有競爭優勢。為了推動新能源汽車的發展,相關部門則為新能源車企提供新能源補貼。環境利好,市場表現自然突飛猛進,補貼前期新能源狹義乘用車的銷
歐尚X5 PLUS和瑞虎7 PLUS兩款“PLUS”車型,誰能交更多朋友?我們都知道,國產緊湊型SUV之間的競爭很激烈,如今依然有新車型陸續加入到該細分市場,不斷提升競爭的激烈程度。軲轆哥瞭解到,12
北方凜冬已至,不少純電動汽車車主的噩夢也隨之降臨。官方續航600公里的純電動車,現在滿電只能跑300公里,續航里程腰斬、打6折的現象很普遍。加之天氣寒冷,需要開空調製熱和打開座椅加熱功能,耗電量相比其
同價位下,純電動車和燃油車誰的體驗更好?用車成本更低?今天軲轆哥選擇了15萬級轎車這一細分市場的兩款代表車型進行對比。純電動汽車和燃油車的支持者,他們的用車環境、充電環境不同,關於選擇純電動汽車還是燃
作為汽車發明者,奔馳在燃油車領域的標杆地位毋庸置疑。如今,隨着汽車產業向“新四化”轉型,奔馳也在智能電動車賽道不斷髮力,在前期有了EQC、EQB等純電車型上市銷售之後,旗下首款基於EVA純電平台正向研
隨着00後逐漸步入社會,細分市場中為年輕人打造的新車也越來越多。尤其是主打運動的轎車,憑藉着帥氣的外觀和漂亮的賬面數據,不但容易在年輕人當中擁有高熱度,而且出街率也相當高。轟鳴聲一響,大輪轂轉動,尾翼
受限於成本等問題,以往很多車企針對改款車型的升級主要是在配置方面,而在外觀上不會進行大刀闊斧的改動。但現在不同了,很多自主品牌的改款車型,不僅進一步拔高整體的配置水平,而且不計成本地換上自家最新的設計
預算在20萬元左右,選擇一款高品質、夠耐用的產品,相信不少消費者第一時間想到的是合資緊湊型SUV。根據乘聯會公佈的最新數據,前八個月賣得最好的合資SUV是本田CR-V,其次就是豐田RAV4。近年來,這