保神高速公路最長隧道貫通
中工網訊(中工網記者 張翀 通訊員 譚若暉 程媛)日前,隨着最後一聲爆破聲響,由中鐵大橋局承建的保(康)神(農架林)高速曲尺灣隧道右幅成功全線貫通,這標誌着保神高速全線最長隧道順利貫通,為保神高速
中工網訊(中工網記者 張翀 通訊員 譚若暉 程媛)日前,隨着最後一聲爆破聲響,由中鐵大橋局承建的保(康)神(農架林)高速曲尺灣隧道右幅成功全線貫通,這標誌着保神高速全線最長隧道順利貫通,為保神高速
28日,重慶合長高速(合川至長壽)控制性工程——明月山隧道左洞貫通,標誌着這條特長隧道全線貫通,為明年合長高速建成通車奠定了基礎。 合長高速控制性工程——明月山隧道 ——— 地質預報探路 穿4層樓
2010年7月18日,兩江新區工業開發區、兩江投資集團成立,在兩江新區東部的龍盛新城、北部的水土高新城,拉開了轟轟烈烈的大開發大建設序幕。10年來,兩江投資集團保持高強度投資建設,兩江新區工業開發區道
10月19日下午,兩江新區龍盛新城龍興隧道施工現場傳來好消息,龍興隧道一標段和二標段之間的最後一米成功打通,標誌着龍興隧道雙線順利貫通,該項目將於明年5月正式通車,未來從龍盛新城到江北機場最快只需要1
建設效果圖 10月17日,貴州雷榕高速公路項目掌坳隧道左洞順利貫通,這也是雷榕高速公路項目全線首個貫通的隧道,標誌着項目建設取得階段性勝利。 掌坳隧道左洞貫通 掌坳隧道為分離式中隧
新華社北京10月15日電(記者齊中熙)記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,15日,中老昆(明)萬(象)鐵路重點工程——國內玉磨段鐵路南聯山隧道貫通。目前,中老鐵路國內段完成投資近九成。 中鐵二十二局
本文轉自【新華網】;新華社北京10月15日電(記者齊中熙)記者從中國鐵建股份有限公司獲悉,15日,中老昆(明)萬(象)鐵路重點工程——國內玉磨段鐵路南聯山隧道貫通。目前,中老鐵路國內段完成投資近九成。
10月12日,渝懷鐵路二線全線控制性工程黃草隧道順利貫通。重慶日報記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉,這是全線最後一個貫通的隧道,為全線建成通車打下了堅實基礎。黃草隧道位於武隆區黃草鄉和彭水縣高谷
10月9日,歷經915天的施工,廣西重點推進的縣縣通高速公路項目——賀州至巴馬高速公路(都安至巴馬段)發瑞隧道安全順利實現貫通。標誌着賀巴高速公路(都安至巴馬段)最關鍵的“咽喉”工程成功打通,該路段通
日前,中老鐵路老撾段重點控制工程——相嫩三號隧道順利貫通。至此,中老鐵路老撾段全線75座隧道實現全部貫通,標誌着中老鐵路建設從土建施工階段轉入線上工程攻堅階段。 中老鐵路老撾段北起老中邊境口岸磨丁,