電池更大/續航升級 曝新款雷克薩斯UX 300e官圖
日前,網通社從海外媒體carscoops獲得一組2023款雷克薩斯UX 300e官圖。新車針對內飾和動力系統進行升級,新車將換裝容量為72.8千瓦時的電池組,升級後的車型將擁有最大450公里的WLTP
日前,網通社從海外媒體carscoops獲得一組2023款雷克薩斯UX 300e官圖。新車針對內飾和動力系統進行升級,新車將換裝容量為72.8千瓦時的電池組,升級後的車型將擁有最大450公里的WLTP
日前汽車元宇宙獲取了雷克薩斯全新入門級SUV車型外觀渲染圖片,新車預計將命名為“BX”,並計劃將於2023年一季度首次亮相,並有望在同年上半年陸續開售。同時,新車也有望以進口形式引入國內市場銷售,售價
日前,網通社從海外媒體carscoops獲得雷克薩斯入門級新車假想圖。新車作為雷克薩斯品牌入門級車型,定位低於雷克薩斯UX。該車前臉採用大尺寸橫幅式進氣格柵,頭燈組呈鐮刀式結構造型犀利。據瞭解,該車計
電動汽車如今所比拼的,不再只限於電池續航能力方面,更多的是智能座艙,芯片的運算能力,車機交互系統,以及智能駕駛輔助硬件上,而輔助駕駛級別普遍達到了L2~L3。這些車型大量堆疊的智能硬件,也為以後系統升
日前,網通社從海外媒體motor.es獲悉,雷克薩斯計劃在2023年初推出一款代號為LBX的全新車型,該車作為雷克薩斯品牌入門級車型,定位低於雷克薩斯UX。據悉,LBX或將採用和豐田YARiS Cro
當豪華感“習以為常”後,很多豪華汽車品牌的形象似乎不再如往常那般高大。可迴歸現實,並非豪華品牌之間的競爭消失,而是轉移到一塊全新的領域—純電動豪華車市場。不過,單純比較性能、設計未免過於俗套,當下純電
日系車一直是節油故障率低的代名詞,但這並不意味着所有的日系車都值得夠買。在國內銷售的50萬元以下日系汽車品牌主要有本田、豐田、日產、三菱、雷克薩斯、謳歌、菲尼迪、馬自達、斯巴魯等。下面我們就來看看有哪
根據市場最新消息,日系豪車典型品牌雷克薩斯最近推出了新款UX車型。新車在取消燃油版的同時又增加了一款 F SPORT車型,售價區間在26.78-33.78萬元之間。在雷克薩斯推出的各款車型中,新車的價
一週車訊快報為您蒐羅車圈新鮮事,這裏不單單隻有新車首發/上市/預售信息,更是有國內外新奇好玩的汽車見聞,讓大家對新車有更多元、更深入的瞭解。恆馳5訂單達3.7萬台、新一代日產途樂引進國內並於7月29日
近日,新款(2022款)雷克薩斯UX正式上市,新車推出4款260h車型,售價26.78-33.78萬元。新車外觀及內飾延續老款車型的造型設計,細節設計上進行升級調整。動力上搭載2.0L自吸發動機+電機