a級車新聞

我們經常聽説的，A級車、B級車、C級車，究竟區別在哪裏？現在我們就來聊一聊汽車等級分類標準是什麼？對於汽車等級分類，各國標準都不一樣，我國也無統一標準，由於，德國汽車在我國的影響力，所以我們順其自然地

在國內轎車市場中，紅旗的知名度可以説是很高。早在上世紀50年代，紅旗轎車就已經誕生。60、70年代時，代號為 CA77的系列車型陸續生產，大量配發在全國各大城市的政府機關，所以現在的老百姓才會覺得紅旗

FCA和PSA之間進行了收購將組成Stellantis集團，這將成為全球銷量排名第四的汽車製造商集團，並有望催生大量共享零件與平台的新車型。隨着電動汽車的開發和製造成本不斷下降，Stellantis很

我國汽車市場上各種類型的汽車爭奇鬥豔，消費者很容易挑花眼。在家用緊湊型轎車領域，有一款車始終是不折不扣的省油王，保值率之王，它就是本田最有名的車型飛度。飛度這款車自從上市以來獲得無數銷量神話，車內的大

各位小夥伴們大家好啊，我是組長！放眼如今的SUV市場，我們的國產品牌已經佔領了很大一部分地盤，發展之迅速令人欣慰。而相比之下，更早出現在人們生活中的普通三廂轎車卻始終是合資品牌獨佔鰲頭，難道想要轎車

是金子總會發光？不好意思，實話告訴你，在現在這個社會，這個定律已經不成立，不僅是人，連車也是如此！邁鋭寶XL自從上市至今一直備受消費者好評，但是其銷量卻長期處於不温不火的尷尬局面，那麼是什麼因素導致其

在目前中國汽車市場上，長期位於銷售量榜首的是日產軒逸。在10月份軒逸的銷量達到了56,201輛，比排名第二的大眾朗逸超出了約16000輛，比排名第三的大眾寶來多出了近2萬輛。從這個數據看，軒逸的銷量優

如今不少人的生活質量都有所提高，買東西時也能買得起價格貴的了。就拿汽車行業來説，之前很多人買車，都會買一款價格低廉的汽車，畢竟大家手裏的錢不算多。而現在情況卻不同了，很多消費者更加喜歡質量好外形時尚的

每代高爾夫誕生的背後，都是大眾A級車技術的一次躍升。比如在第六代高爾夫，PQ35平台，獨立懸掛，三段式凸輪門鉸鏈，激光焊接、空腔注蠟……相信每一項參數對於高爾夫車迷來説，都如數家珍。可以説第六代高爾夫

在現在的中國市場當中，中型車市場在各類車型市場中開展了它如火如荼的銷售。各大品牌都想在中型車市場中分得它的一杯羹，其中不少奢侈品都獲得了較為不錯的銷售成績，如今我國的自主品牌也轉向了中型車，今天所要介