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【有車以後 有車試駕】喜歡車的小夥伴們一定都知道，歐洲車絕對算得上是車圈中的天花板了。那來自意大利的蘭博基尼品牌，一定是大部分人的夢想之車。今天我們體驗的雖然是入門級的蘭博基尼車型—但它拉風的外觀，超

近日，蘭博基尼官方正式發佈基於Huracán EVO車型的聯名特別版的官圖，據悉，新車定名為Minotauro，該車是與藝術家Paolo Troilo聯手打造而來。整車的車漆均經過了藝術化的處理，從而

日前，蘭博基尼官方發佈了Huracán EVO聯名特別版——“Minotauro”車型官圖。該車是由知名藝術家Paolo Troilo駕駛Huracán EVO後有感而發，用繪畫的形式將神話中的人體與

蘭博基尼想必沒有人會陌生，就算沒開過，沒看到過，但這個名字總是聽聞過的，超級豪華跑車的代表，可以説是最便宜的一款車Urus（Huracán部分車型比Urus定價低），定價294.11萬元近300萬，有

[愛卡汽車 試駕原創]比起虛擬世界，我更喜歡現實中的快樂。用砂紙打磨機翼，用雙手拼湊樂高，似乎比遊戲更能打動孩童時代的我。即便如此，《Need for Speed》總能成功引起我的注意。在《NFS熱力

【太平洋汽車網 評測頻道】去年同一時候，在珠海賽道試駕了蘭博基尼HuracánEVO以及Huracán EVO RWD，其優異的賽道表現讓筆者至今難以忘懷。如今，蘭博基尼這個對賽道性能追求近乎瘋狂的品

蘭博基尼全新V10超跑Huracan STO很“上道”，藴含Huracán賽車的動態科技與性能基因，並傳承蟬聯三屆Daytona 24小時耐久賽與兩度勇奪Sebring 12小時耐久賽GTD級別桂冠的

作為超跑的代言品牌，蘭博基尼一直以來都是將賽道基因注入每一輛量產車裏，即便是首款SUV車型Urus，也具備3。幾秒百公里加速的實力，所以目前在售的車型都是暴躁的極速猛獸，而這次我們偏巧就只想讓蘭博基尼

近日據海外媒體報道，蘭博基尼Huracan STO最近在霍根海姆賽道進行了圈速測試，在本次測試中，蘭博基尼Huracan STO刷新了此前的圈速記錄，達到了1分48.6秒。不過這樣的成績相比它的一些競

在 蘭博基尼Huracan賽車版本迎來了第400台下線之後沒過多久，Huracan Super Trofeo版本就迎來了它的改款新車型——Huracan Super Trofeo EVO2，它將在20