ePOWER軒逸新聞

【有車以後 話題】日產e-POWER軒逸已經上市了，其指導價為13.89-15.59萬元。不過很多人對這款車還是一知半解，今天來聊聊它的產品力以及哪些人羣購買這輛車比較合適？e-POWER軒逸和普通軒

[愛卡汽車 試駕原創]前不久，辦公室閒談時，同事們聊到了“最想買什麼車”的話題。一部分同事對性能車情有獨鍾，另一部分堅定地選擇了“買菜車”。大概是因為開膩了手擋鋼炮，一向熱血的我竟把選票投給了後者。我

純電動車有續航里程和補能上的短板，而燃油車使用成本高，駕駛體驗沒有電動車舒適，那增程式電動車可以説彌補了電動車和燃油車中的不足。要説增程式電動車，理想ONE在市場中很吃香，那擁有龐大用户羣體的日產軒逸

撰文、攝影：曾昭慶@新車評閲讀文章前建議先觀賞看圖説車，請選擇：（1）PC版用户（2）手機版用户日產e-POWER技術，是一個我既熟悉又陌生的技術。我曾在紙面上研究過這個技術的結構和原理，在2019年

對於多數人而言，這可能是最適合中國城市路況的一種動力組合了。可能你會對這句話抱有很大疑慮，但如果你看完我此次試駕的感受，或許你也會有差不多的想法，雖説不上完美，但的確是當下很妥善的解決方案。沒錯，我説

對於多數人而言，這可能是最適合中國城市路況的一種動力組合了。可能你會對這句話抱有很大疑慮，但如果你看完我此次試駕的感受，或許你也會有差不多的想法，雖説不上完美，但的確是當下很妥善的解決方案。沒錯，我説

9月29日，東風日產e-POWER軒逸在天津車展中正式首發。新車首次搭載的1.2L與e-POWER動力格外搶眼，至於外觀方面與現款車型保持一致，僅在車身兩側與車尾處添加了“e-Power”的標誌。此外