12萬的大眾寶來買得值嗎？用車60天后，車主説了實在話

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如今汽車的研發和生產水平進入一個高速發展時期，回首10餘年，無數不錯的車各領風騷。“東瀛寶馬”阿特茲，在車界獨佔鰲頭。“日系質量王”雷克薩斯ES，被車友譽為同級性價比之王。注重獲取精神享受的今天，贏得消費者歡心是一款汽車的取勝之道，正如大眾寶來。提到大眾寶來，車主王先生確實有發言權，他月薪6000，落地12萬買了大眾寶來，開了2個月，那麼大眾寶來都有哪些優缺點？最近讓我們來看看車主王先生是怎麼跟我們説的。

外觀秉承了大眾的一貫作風，做工細緻，無瑕疵，大品牌還是很不錯的。外觀比以前更寬更年輕，總體挺漂亮，車尾比老款進步不小。整體的感覺是美觀中有點陽光了，更年輕更時尚了。外觀還可以，只是低配一眼就看出來，多個前霧燈花不了多少錢。內飾還可以，大眾風格。內飾還算是人性化，中控偏主駕駛方向，容易操控了。能用硬所料絕對不能用別的，可能減配減配在這了吧，為什麼車越來越便宜，就是這麼回事。有的時候會有點異響，內飾亮片還是很多的，而且細節方面處理還是很不錯的。

空間的話在A級車裏面應該算性價比最高的一位。前排還好後排設計的不合理座椅太蹺了後排中間有個凸起其他還不錯。手套箱、檔把前、手扶箱、門側，還有大燈上面放卡的地方，都聽順手的也夠用。後備箱500L的空間，放倒座椅還可以拉一些特殊尺寸的東西，家裏拉點東西沒問題，足夠用了。總之，在舒適性方面，可以説，與這款車的定位還是匹配的。前面寫了，懸掛有點硬，過凹凸路面時要提前減速，其它都還好。但是過井蓋時聲音還是很明顯得，還沒跑長途，其他不好判斷。座椅由於是仿皮的，透氣性不太好。

動力這個東西，真的因人而異。動力差點，不差錢還是1.4t。2檔以後隨着提取感覺挺可以的，沒有很強的頓挫感。起步時候比較慢，沒有頓挫感，這點比較滿意，拿到駕照都五六年了，才買車，動力對我來説夠用了。東瀛寶馬馬自達這種操控特別好指哪兒打哪兒的車比，整體夠用。指哪打哪，方向盤助力適中。底盤比較軟，在過減速帶時不會感覺到很硬。動力足夠，剎車平穩。油耗方面，油耗市區的話6毛一公里差不多，具體沒太細算350塊錢的油，跑了將近700公里。

結論：12萬的大眾寶來買得值嗎？用車60天后，車主説了實在話。綜上，大眾寶來之所以獲得消費者的肯定，最喜歡的就是外觀了，感覺很有運動力，本來選擇軒逸的，最後定的寶來就是外觀好。內飾的話，不用説，肯定比速騰朗逸差，公認的，大家都知道。）再一個同級空間都差不多，要大就得跳出合資車，哎.。舒適性還不錯，坐着也舒服。比起其它同級別，大眾寶來的性價比絕對不落後。對於這款性價比極高的大眾寶來，不知各位有何不同的見解呢？