亞洲龍為什麼會成功，首先是外觀的設計非常出眾，很有商務質感，尤其是前臉的中網的審美和皇冠如出一轍，同時還帶有幾分雷克薩斯的感覺，整個前臉非常有商務質感。此外，全新的燈組在配置方面也是十分豐富，比如led燈源、自動大燈、隨動燈源，車頭的厚重也能夠營造出十足氣場。
當然，這款車很多空間和尺寸也是十分討好消費者，與本田雅閣停在一起，亞洲龍會長一截，甚至都有寶馬5系的視覺感。其尺寸為4990*1850*1450mm，軸距為2870mm，除了軸距短一些，如果能夠達到2.9米就更完美了。當然，在舒適性方面亞洲龍的表現也是極好，大空間自然能夠帶來更好的駕乘體驗，在懸架和底盤的調校都是偏向舒適，尤其是座椅的皮革材質以及科技配置的加持，後乘客也有一種豪車的乘坐感，整體的體驗感並不差，包括靜謐都達到皇冠的水準。
此外，亞洲龍採用雷克薩斯的動力總成，從雷克薩斯的產品力來看，除了加價還要排隊等車，只是定價讓豐田失去很多潛在用户，因此亞洲龍的出現正好填補其空缺，錯位競爭的價格也讓亞洲龍的銷量輕鬆破萬。亞洲龍搭載的是2.0L升和2.5L的兩款動力，因為是自吸引擎所以輸出很平順，屆時也能夠帶來更好的體驗感。當然，這台發動機匹配的模擬10擋CVT變速箱的穩定性也是業界認可的，而頂配版本則採用進口的8AT變速箱，不論是品質還可靠性都值得信賴。屆時178匹的馬力和209匹的馬力的動力性能也是很強，只是沒有渦輪機那麼衝，因此輸出很線性，乘坐很舒適。儘管亞洲龍的尺寸很長，但是自重很輕，所以百公里油耗也才4.7升，非常符合家用需求。
在配置方面亞洲龍也是做到應有盡有，車機互聯、智能交互、遠程控制、胎壓監測、定速巡航、L2自動駕駛系統、自動天窗、車載雷達、360°影響、液晶儀表和中控屏大眾都是當下的趨勢。此外，在用料方面也達到豪車水準，尤其軟包覆蓋面積更大，與雷克薩斯的內飾設計相比，亞洲龍的色彩更鮮豔，更有時尚感，淺黃色與黑色的搭配也能為視覺上帶來更寬敞的體驗，並不會像雷克薩斯那樣沉悶。
我的總結：在性價比方面，亞洲龍的指導價為19.98萬到28.98萬，頂配車型和雷克薩斯ES的入門級價格便宜7千多，而亞洲龍的入門級裸車僅為15.63萬，對比雅閣的起步價，亞洲龍更顯得有誠意，因為亞洲龍親民的售價也讓亞洲龍獲得更多的銷量。對此，大家如何點評亞洲龍這款車呢？歡迎轉發討論。