50萬內熱門SUV有哪些？很多人第一時間會想到寶馬X3、奧迪Q5L這類傳統油車，也有人會想到蔚來ES6這樣的純電車型，但筆者想到的卻是油電通吃的理想ONE。自誕生以來，這款SUV就一直佔領者輿論和銷量的制高點，尤其是持續走高的銷量，更逐漸讓人們意識到：可油可電的SUV是真香！甚至在理想ONE車主口中，還傳出理想ONE是50萬以內最值得入手的SUV，即便是與奧迪Q5L、寶馬X3相比也有優勢，但事實是否如此呢？
實際上，將理想ONE與寶馬X3和奧迪Q5L相比並不公平，畢竟從定位來看理想ONE更高，屬於中大型SUV，而兩者的動力形式也相差較大。不過，由於它們都是50萬以內的熱門SUV，同時終端價格也相差不大，因此具有一定的可比性。但這其實已經體現了理想ONE的一項優勢：越級競爭，而這也是大多數國產車的優勢。
由於是越級競爭關係，理想ONE的空間表現自然更加優秀。同時，由於理想ONE身上還有"奶爸車"的標籤，所以該車還提供6/7座兩種佈局。儘管座椅佈局略有不同，但該有的配置，如前排電動座椅、座椅加熱通風功能、座椅記憶、後排老闆鍵、後排電動座椅、座椅加熱以及可變懸架等配置，兩者都是一致。換言之，它不會出現傳統車型價格不一、配置不同的情況。
與此同時，理想ONE所搭載的四屏互聯繫統、智能駕駛輔助系統也都是標配，且不會進行二次收費，且能持續升級保持最新的狀態。相比之下，身為豪華品牌車型的寶馬X3和奧迪Q5L的很多配置則需選裝，並且各個4S店的價格還不透明。因此兩者相比誰更良心，高下立判。
除此之外，能懸掛綠牌的理想ONE還有一項優勢，那就是能解決限牌的問題並且省下並不便宜的購置税。就拿最近國際車展舉辦地上海舉例，理想ONE在上海地區就可以免費申領新能源號牌，至少能節省拍牌費10萬，同時購置税又能省下近3萬。因此對上海地區的用户來説，買誰更值得的問題其實已經迎刃而解。
值得一提的是，理想ONE雖然是懸掛綠牌的新能源SUV，但它跟傳統電車不同的是，理想ONE既能充電補充續航，又可加油增加續航，所以根本不存在純電車的續航焦慮。同樣以上海為例，理想ONE純電續航為180公里，即便算上衰減也能滿足在上海市區的通勤需求。如果用户有更遠的出行需求，理想ONE搭載的智能發電系統便可持續增加續航，滿油滿電續航800公里，確保不會被撂在路上。
而且在續航得到提升的同時，理想ONE的駕駛感受同樣與純電車無異。前後雙電機搭配下，它能獲得綜合功率240kW、綜合扭矩530N·m，僅僅是數據就比寶馬X3和奧迪Q5L優秀。而實際該車擁有的6.5秒加速成績，也比同價位很多車型更快。換句話來説，理想ONE在這個價位下確實算得上是難以逾越的標杆級產品。
通過以上分析，明眼人都能看出理想ONE確實是一台非常實在的車型。僅僅是32.8萬的價格，理想ONE帶來的卻是越級的空間、配置，媲美燃油車的續航、純電車的駕乘體驗。顯然，超高質價比才是理想ONE最核心的優勢。所以要問理想ONE為什麼比寶馬X3、奧迪Q5L更值得入手，我想這應該就是最好的答案。當然若是注重品牌檔次，那麼自然是寶馬X3、奧迪Q5L更佳。
