自從2018年中國車市迎來拐點，此後便進入了長期的低迷狀態。尤其今年突如其來的疫情讓車市雪上加霜，整個行業“降”字當頭。不過，在車市整體不景氣的大環境下，也有一些車型表現出強大的生命力，比如説起亞全新一代傲跑。
今年前兩個季度，起亞全新一代傲跑累計銷量達到24700輛，在合資小型SUV中排名第三位，僅次於本田繽智和XR-V。那麼，市場熱度不斷高漲的全新一代傲跑，到底有什麼過人之處？
在經濟環境不太景氣的當下，開源節流是明智之舉，對於購車這件事，控制預算是必要的。作為一款合資SUV，全新一代傲跑的價格相當親民，全係指導價為10.88-12.58萬元，並且全繫有1.8萬左右的優惠幅度，即便是頂配版本在優惠後的價格也只有11萬元出頭，售價非常親民！在合資陣營中難尋對手，並且也不比自主車型貴，具有相當大的價格優勢。
作為家用車，“好開”是重中之重，而車子好不好開，很大程度上取決於動力總成。全新一代傲跑搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大馬力達到116匹，最大扭矩為144牛·米，與之匹配的是可模擬8速的IVT變速箱，在這套高效的動力總成加持下，全新一代傲跑不僅可以滿足日常駕駛動力需求，而且還做到了超低油耗，百公里綜合油耗低至5.4L，非常省油，要知道，同級車型油耗基本在7L/100km左右。
除此以外，全新一代傲跑提供了運動、經濟、標準、雪地、泥地和沙地共6種駕駛模式可供選擇，駕駛員可以根據具體的道路環境選擇合適的駕駛模式，在各種複雜路況中都可以做到遊刃有餘。全新一代傲跑還配備了360度全景影像、車側盲區顯示，為駕駛員提供足夠的視野，儘可能地減少視覺盲區，更加安全。
説到安全，就不得不提及全新一代傲跑所搭載的DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統，這套系統宛如一個安全科技“全家桶”，集成了車道保持、主動剎車、疲勞駕駛提醒等多重安全科技，功能非常強大。當駕駛員由於疏忽而存在與前車發生碰撞的危險時，系統可以自動完成剎車，避免事故；在高速道路行駛時，系統還可以自動修正方向，維持車輛在車道中央行駛，避免“出軌”。
顯然，價格親民、省油經濟、安全性高就是全新一代傲跑贏得市場認可的關鍵，這樣的一款車型，算得上居家適用優選，想要輕鬆成為有車一族，全新一代傲跑很合適。
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