中(國)老(撾)鐵路景寨隧道安全貫通

6月5日，經過建設者4年多的晝夜奮戰，中（國）老（撾）鐵路高風險隧道——景寨隧道安全貫通。至此，中老鐵路全線167座隧道全部貫通，為年底開通運營奠定了基礎。

景寨隧道位於雲南省西雙版納州景洪市境內，全長9.5公里，地質構造複雜，是全線最後攻堅的高風險隧道。開工以來，發生湧水突泥、軟巖大變形等險情近千次。此外，由於隧道穿越瀾滄江斷裂帶，最大埋深達到711米，軟弱的圍巖也給施工帶來巨大挑戰。

為了確保景寨隧道按期貫通，按照國鐵集團的安排部署，昆明局集團組建專門技術攻關和施工增援團隊，中鐵隧道局投入600人增援。同時，邀請專家會診，採用針對性施工工藝，隧道開挖最高約達到156米，創造了同類地質施工的新紀錄。記者從設計單位中鐵二院瞭解到，中老鐵路全線有167座隧道，總長590多公里，佔比達到63%。由於線路穿越哀牢山、無量山等山脈，跨越元江、瀾滄江等，地形起伏比較大，給施工帶來很大困難，隨着景寨隧道的貫通，也標誌着中老鐵路全線隧道實現貫通。

中國鐵路昆明局集團滇南鐵路建設指揮部副指揮長馬有良介紹，截至目前，中老鐵路國內段項目進展順利，路基、橋樑已全部完成，11座車站站房全面進入裝飾裝修，鋪軌工程已完成95%以上。中老鐵路全長1000多公里，北起雲南省會昆明，南至老撾首都萬象。按照計劃，全線將於今年年底建成通車。到時從雲南省昆明市至老撾萬象有望實現直達運輸、當日通達，而沿線的雲南省普洱市和西雙版納州，也將結束沒有鐵路的歷史。（總枱央視記者 劉文傑）

編輯/周超