現在的SUV越來越受到人們的歡迎,而對於SUV來説,自主品牌在這方面就做得非常的不錯。像哈弗H6就是一款爆款SUV,而且吉利,奇瑞等的SUV也非常的不錯。所以説國產車要想打開市場,SUV領域就是一個很好的打開口。就如這麼一款國產SUV,他就非常的厚道,使用日產“三大件”,卻比逍客便宜3萬多,配2.0L+CVT。
東風啓辰這個自主品牌或許大家沒怎麼的聽過,其實東風啓辰以前和日產的關係那可是親密無間的,但後來從日產那脱離開了,自主形成了一個國產品牌。雖然對外宣傳啓辰是國產車,但啓辰汽車的三大件有不少還是日產的“三大件”,就如啓辰T70X。這款車用的三大件就是日產的“三大件”。
啓辰T70X是一款緊湊型SUV,首先我們必須要跟啓辰T70分開來,雖然這兩款車有不少的關係,但這兩款車還是有點的區別的。啓辰T70X在外觀上顏值真的非常的高,並且其三大件還是採用的日產三大件,售價還比逍客便宜3萬多,性價比非常的不錯。
啓辰T70X在顏值上真的非常的高,啓辰T70X就是啓辰在逍客的基礎上再次進行了深度的設計,可以説他繼承了逍客的顏值,並又與逍客有所不同。與啓辰T70相比啓辰T70X又顯得更為的大氣與硬朗。據設計師在當時表示:啓辰T70X的設計吸取了大自然的靈感,配合流光影的理念而打造。
事實上從啓辰T70X的外觀上,我們也可以看到其的光影美學,特別是在A柱上,啓辰T70X就非常的會玩,線條非常的生動。啓辰T70X不光有顏值,其空間也表現的非常的不錯,其尺寸就達到了4582mm/1840mm/1644mm,軸距為2630mm,空間與同級別相比雖然優勢不大,但其空間的表現還是不錯的。
在配置上啓辰T70X也表現得可圈可點。其的三大件上就採用的日產的三大件,在底盤上,啓辰T70X依舊是前麥弗遜,後多連桿式獨立懸架,配的是盤剎。並且啓辰T70X還配有倒車影像,天窗,7.0英寸觸控式液晶屏。在智能化上,啓辰T70X也非常的人性化:當你説了一句:“你好,啓辰”,就可喚醒智能系統,可玩性還是很高的。
在動力上啓辰T70X搭配的是型號MR20DE的2.0L發動機,這款發動機大家應該不陌生了,就是日產旗下車型常常搭配的。與之匹配的是6擋手動或CVT無級變速箱。CVT變速箱上同樣是日產的最愛,所以説啓辰T70X使用了日產的“三大件”。