在經歷了一整年都被新冠肺炎席捲的2020年之後，豐田集團在去年一共交出953萬輛新車的銷售數據，超越最大對手大眾集團成為2020年全球最大的車企。但必須強調的是，953萬輛是指豐田集團在去年的銷量而非產量。
在成為了2020年的全球新車銷量冠軍之後，豐田對外公佈了該集團在2021年的目標。根據日本媒體《日經亞洲》的報導，豐田預計該集團在今年的產量將會達到920萬輛，這個數據包含了同屬一個集團的豐田、雷克薩斯、大發和商用車品牌日野等。
豐田集團對2021年的市場展望相當正面，其中最主要的原因是豐田在中國市場取得連續八年的銷量增長，而且也創造了豐田集團在中國的銷售記錄，而北美和日本本土市場也在近期呈現了強大的反彈趨勢，其它國家也因為即將大規模接種疫苗而前景一片看好
豐田集團預計今年在日本本土的新車產量將會達到320萬輛，對比2020年增加9%，但比沒有受到新冠肺炎影響的2019年還是少了7%。《日經亞洲》指出Toyota將在本月內製定今年的整體企業策略和最終目標藍圖。
2020年一汽豐田和廣汽豐田銷量總和有160萬，雖然無法與大眾在中國地位相比較，但是也能排在前三了，與此同時，與此同時豐田今年的銷量目標雖然有所下降，但還是非常務實的，不過冠軍的位置到底是誰還真的很難説！
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