最高續航730公里，打破價格邊界，新款比亞迪唐EV購買指南

很多朋友都知道汽車圈中一個不成文的規定，汽車產品大約是三年左右一小改，五年左右一大改。在前幾年全新一代比亞迪唐剛剛上市之時，很多消費者被它盛氣凌人的氣勢所折服，從此便在心中優秀的國產車清單中給它預留了位置。如今該車距離上次中期改款已經過去了近四年的時間，是時候再加入一些新鮮的元素了。

近期，2022款比亞迪唐EV正式上市，新車共推出三款配置，售價區間為27.98~33.98萬元。作為年度改款車型，該車在多個方面進行升級調整，整車產品力有所提升，下面讓我們來詳細瞭解一下。

外觀設計

新款唐EV外觀方面的變化沒有我們想象中那麼大，其中該車前臉部分採用比亞迪最新的家族式設計語言打造，造型鋭利的頭燈組內部具有頗具科技感的結構佈局，光源自然是全LED，點亮之後擁有較高的辨識度。前臉採用新能源車型常見的無格柵設計，傳統格柵區域上方配備有寬大的銀色飾板作為裝飾，唐Logo則位於飾板中間部位。此外該車在前包圍處還配備有寬大的梯形通風口，可進一步優化車輛的空氣動力學表現。

車身尺寸方面，該款車型的具體長寬高分別為4900×1950×1725 mm，軸距為2820mm，車身長度相比老款提升30mm。新車側面部分依舊延續了現款車型的設計，隱藏式的B/C/D柱營造出懸浮式車頂的視野效果，而且作為一款純電車型，該車還配備有半封閉式的低風阻輪圈。

新車的尾部設計也基本與老款車型保持一致，整個尾部採用上窄下寬的設定，給人的感覺比較敦實，貫穿式的尾燈組依舊採用我們熟悉的造型，上下兩條燈帶延展貫穿，一定程度上提升了車尾的橫向視覺效果，下包圍是新車主要升級的部位，造型變得更加新穎，細節處匹配銀色飾板裝飾，讓整車顯得更加精緻。

內飾設計

新款唐EV內飾部分的調整主要體現在細節方面，整個座艙部分採用雙色的配色方案，中控台上方以及門板內側應用大面積軟性材質包裹，細節處匹配鋼琴烤漆飾板以及銀色飾條作為裝飾，質感表現較為突出，車內多媒體顯示屏幕和全液晶儀表盤內部的界面進行升級，白色的背景顯得更加簡潔，同時內部搭載DiLink 4.0智能聯網系統，中控顯示屏幕依舊可進行翻轉，畫面信息清晰明瞭，操作易上手。

新款車型車內座椅採用真皮面料包裹，功能方面支持主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱/通風，駕駛位電動座椅記憶等。新車前排座椅內部填充物軟硬程度適中，坐墊長度優異，可給予前排乘客良好的腿部支撐，並且兩側護翼明顯突出，包裹性不錯。

新車後排座椅在材質運用以及做工方面與前排保持相同水準，全系標配7座，並且提供有6座的選裝，第2排設置獨立電動座椅，可支持多項調節，乘坐感受足夠舒適。

動力系統

2022款比亞迪唐EV提供有單電機版本和雙電機版本，其中單電機版驅動電機的最大輸出功率分別為168千瓦和180千瓦，峯值扭矩350牛米，官方百公里加速成績8.9秒，雙電機版本的系統綜合最大輸出功率可以達到380千瓦，峯值扭矩700牛米，官方版本的加速成績4.4秒。此外，該車匹配容量為90.3千瓦時和108.8千瓦時的電池組，所對應的CLTC續航里程分別為600千米，730千米和635千米。

車型配置及購買建議

作為年度改款車型，2022款比亞迪唐EV在內外設計細節，功能配置和動力方面都有着明顯的提升，整車實力更進一步。新車此次共推出三款配置，售價區間27.98~33.98萬元，價格跨度6萬元，接下來讓我們逐一進行分析，看看哪款配置性價比更高一些。

2022款EV 600km尊享型

推薦指數：★★★

配置點評：基礎功能完善，性價比高

指導價格27.98萬元，功能方面具備有併線輔助，車道保持輔助，道路交通標誌識別，疲勞駕駛提醒，前後駐車雷達，360全景影像，倒車車側預警，全速自適應巡航，藍牙鑰匙，無鑰匙啓動，遠程啓動，方向盤四向調節，抬頭數字顯示，內置行車記錄儀，手機無線充電，前排座椅通風，駕駛位電動座椅記憶，15.6英寸觸控液晶屏，語音識別控制，車聯網，OTA升級，丹拿音響，矩陣式LED遠近光燈，自適應遠近光，自動頭燈，前大燈雨霧模式，大燈延遲關閉，31色車內氛圍燈，後排側隱私玻璃，雨量感應式雨刷，自動空調，温度分區控制，全息透明影像系統，遙控駕駛，移動電站等，功能配置表現極為完善，整體的性價比較高。

2022款EV 730km尊享型

推薦指數：★

配置點評：續航提升

指導價格30.98萬元，價格提升3萬元，電池組容量從90.3千瓦時提升至108.8千瓦時，純電續航里程達到730千米。

2022款EV 635km四驅旗艦型

推薦指數：★★

配置點評：性能大幅增強

全系頂配，指導價格33.98萬元，功能方面具備全系獨一無二的自動泊車入位，懸架軟硬調節，方向盤電動四向調節，方向盤加熱/記憶，車內香氛裝置，Brembo剎車系統等，同時匹配雙電機，官方百公里加速成績由8.9秒縮短至4.4秒，性能表現相當強悍，對於車輛性能有着較高要求的朋友可以考慮。

車叔總結

比亞迪唐在2015年正式進入國內中型SUV市場，不過其純電車型直到2019年才推出，憑藉出眾的配置，續航以及性能，該車在競爭激烈的市場中脱穎而出，深受國內車友的喜愛。2022款車型此次針對多個方面進行升級調整，產品力提升明顯，而在該車所推出的三款配置中，屬於入門級的2022款EV 600km 尊享型在價格全系最低的前提下，擁有非常完善的功能配置，而且600千米的續航對於大多數家庭來説也完全夠用，整體性價比較高。作為比亞迪王朝系列在SUV領域的旗艦車型，比亞迪唐身上肩負着品牌向上的重要任務，此次該車的EV版本率先上市，預計後期也將很快推出DM-i和DM-p版本，到時便可和比亞迪漢一樣形成完整的產品矩陣，當然該車是否能延續此前的火爆態勢，還需要靜觀其後續的市場表現，讓我們一同期待。