看看這些年十幾萬級的SUV市場都“內卷”到什麼程度，才能讓自主產品擁有十八般武藝。比如今天正式開啓預售的全新一代榮威RX5/eRX5，作為見證了國內SUV爆發期到飽和期的它，如今第三代車型終於與消費者見面。
全新榮威RX5的預售價為12.49-13.59萬元，共推出3款車型；而搭載超混動力的榮威eRX5，預售價為15.39-16.59萬元，同樣也推出3款車型。
全新第三代榮威RX5預售價格
全新第三代榮威超混eRX5預售價格
得益於歷代以來不錯的口碑，據悉開啓盲訂十天內，訂單已破2萬張，可見多麼受歡迎，下面就來看看這款全新第三代榮威RX5/eRX5有何亮點吧。
在“珠峯”超級架構的賦能下，全新第三代榮威RX5/超混eRX5傳承經典，再造典範，實力呈現“兩大首創，三大進階”，滿足用户不斷升級的新需求，持續刷新出行體驗。
當同價位民用車越造越雷同的時候，一套年輕動感的造型設計語言，顯然是吸引消費者的重要因素，所以全新第三代榮威RX5/eRX5也朝着這種風格邁進。
2765mm同級最長軸距、1890mm同級最寬車身，更彰顯出全新第三代榮威RX5/超混eRX5越級寬體氣勢。相較現款，新車在長度、寬度和軸距部分均有小幅增加，而高度卻更低矮，配合上誇張的進氣格柵造型、鋭利的大燈和立體感很強的車身線條，讓它看起來十分前衞，甚至充滿新勢力電車的影子。
智駕模式下，業內首創的近、中、遠多視距地圖桌面，除了提供常規的導航視角，還融合了車道級AR實景增強功能、超視覺MR場景重構功能，以及高精地圖，完美還原真實的道路環境。變道時，提供地圖超視距預覽，帶來清晰的路線指引，不會錯過每一個路口和匝道。
當你説出“給你好屏”的語音指令，27寸4K全景智能交互滑移屏便能滑移至副駕一側，無縫切換到智享模式。這都得益於它300mm的超長滑移距離，讓副駕乘客能夠協助主駕進行導航等功能設置，讓出行體驗更加從容便捷。在娛樂模式下，副駕獨立音區可以方便用户通過Bilibili、歡喜影業、音樂plus等APP，舒緩一天的疲勞。
值得一提的是，在“國潮文化”全面興起的時代背景之下，全新第三代榮威RX5/超混eRX5在科技賦能下精彩演繹“國潮文化”。在HMI交互設計方面，原創山水UI視覺主題，開創了具有東方美學的交互系統，更首創二十四節氣場景，將古詩詞中對於二十四節氣的描述還原到綺麗山水場景中，作為沉浸模式下的桌面。再加上獨創的山水紋水晶電子排擋，藏有激光雕刻的大江大河紋樣，美輪美奐，從細節處展現對“國潮文化”的演繹與致敬。
基於用户不斷進階的多場景出行需求，全新第三代榮威RX5/超混eRX5在空間、安全性、舒適性和經濟性等方面進行了全面提升。
空間表現上，全新第三代榮威RX5/超混eRX5即使在滿載的情況下，每一名家庭成員也能擁有舒適的駕乘體驗。行李廂容積可從507L拓展至1484L，可滿足一家人短途郊遊時，輕鬆容納帳篷、燒烤爐、垂釣漁具等户外裝備的需求。
動力部分也相當有看頭，全新第三代榮威RX5/超混eRX5提供燃油、超混“雙車方案”，滿足用户多場景出行需求，實現“超感駕控性能”的全面進階。傳承“雙十佳”動力總成優秀基因，全新第三代榮威RX5採用全新GS61 1.5T VTGI缸內直噴渦輪增壓發動機與新一代DM21 PLUS自動變速箱，運用多項豪華品牌同源技術，性能全面升級，NEDC標準下百公里油耗僅為6.0L，同級最低。
全新第三代榮威RX5/超混eRX5，怠速狀態下噪音低於36分貝，不僅媲美純電車型，為用户帶來“圖書館級別”沉浸式靜謐體驗。
滿油滿電狀態下，綜合油耗低至1.4L/百公里，NEDC綜合續航高達1050km，打造沒有里程焦慮的出行經濟學。近期，吉尼斯節油挑戰世界紀錄保持者、中國榮威車主李晨陽在駕駛超混eRX5在滿油滿電的狀態下實測續航達到1483公里。
官方給出的百公里加速時間為6.9秒，但據悉網上實測可以做到6.7秒，對於家用定位的SUV而言，已經稱得上充沛有餘。而且插混版本作為車系的補充，也讓限牌城市的用户能有更合適的選擇，省下可觀的牌照費用以及日常通勤的油費。
在十幾萬的預算內想買一台面面俱到的SUV，顯然越來越多消費者會選擇自主品牌，無論是產品本身還是實際體驗，都會弔打大部分同價合資對手，正是因為在這種競爭無比激烈的大環境下，才能誕生出像全新第三代榮威RX5/eRX5這樣的“六邊形戰士”。