眾所周知，國產普拉多已經正式停產，其實對於這個消息，小編也並不是多麼的震驚，畢竟從去年開始全新一代普拉多的改造，已經註定了被市場淘汰的命運，畢竟越野功力全部廢棄，而在城市SUV裏，國產普拉多又沒有辦法和即將上市的漢蘭達相媲美，所以介於如此尷尬的情況，停產也算是自爆，好在，目前的二手車價格已經明顯的上漲！那麼對於誰能接替普拉多成為了一個難題！
圖中的這款車就是剛剛到港的2020款的“超霸4000”寶石藍頂配版，這款車也是取代普拉多的熱門車型。而這款頂配車型明顯能感覺到它的誠意，特別是在配上這款極具鮮明的寶石藍的顏色。更是奠定了這款車在國內的基礎。簡答地的介紹一下它，這款車是豐田專為北美打造的一款專業性非常強的越野SUV，而進入到國內後，因為其張揚的外表以及硬朗的造型，讓這款車成為網友們心中的“網紅”。新車的格柵和前包圍呈現出貫穿式結構！
藍色的車身配合黑色的中網，這種視覺上的反差還是非常大的，中網之間粗壯的裝飾更會有一種類似於皮卡的霸氣感！大燈的設計並不是這款車的強項，僅採用了單組透鏡的結構，下方的霧燈為炮眼的機構。數據方面，它的三圍分別是4860*1930*1820，軸距達到2790mm，前後輪距1605mm，接近角33°，離去角26°，從數據上就能夠看出這款車的不一般，側面上看，全車的四個輪眉進行了調整，效果上霸氣十足！
值得一提的是新車加入了一個小視窗的結構，整個感覺就和常規的普拉多截然不同！來到了尾部，牌照區和前格柵正好形成呼應，尾燈的造型也相對比較獨立！內飾方面，完全就是美系車的效果，包括方向盤，儀表盤，中控屏都更彰顯硬派感，和普拉多的效果截然相反。不注重視覺感，但是更注重力量上的展現。配置上，例如JBL音響，15個喇叭包括低音炮，七座，倒影，桃木內飾，航空踏板，霧燈，X-race運動懸架，中央差速鎖成為標配
最後再説説這款車的動力，這款車是基於皮卡為底子打造的主攻越野型的SUV，所以在越野以及動力方面是我們比較考究的對象，動力方面，搭載的是4.0L雙頂置凸輪軸V6發動機，其中它的最大馬力為274馬力，最大扭矩為377牛·米，與之匹配的是一台五速自動變速箱，標配了全時四驅，RTD Pro的前彈簧，Bilstein減震器和Nitto Terra Grappler AT輪胎等都是為越野做準備，所以很明顯這款車或將繼承普拉多的衣缽！