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比DM-i更猛還便宜,油耗5L的奇瑞鯤鵬混動能買?

由 司徒元基 發佈於 綜合

要説現在買車,最火的其實還不是純電動,畢竟在東北這種寒冷的地區,它還不太適用,而且很多城市的充電設施建設也還不不夠豐富。最熱門的,應該是新一輪的混動。就在眼前,我們能看到包括比亞迪、長安、WEY、本田、豐田等等,都在推出自己的新插電混動技術車型,尤其是比亞迪的DM-i混動從2021開始,火了一年多。現在用上了DM-i的新車,都實現了月銷破萬。

持續走紅市場後,其它自主品牌也都在逐步跟進,其中呼聲最高的還要數奇瑞的鯤鵬DHT混動等。最近,搭載鯤鵬DHT混動的首款車型奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬e+版公佈先享價,它推出2款車型,售價分別是15.18萬元和16.58萬元。那麼,它能成比亞迪DM-i對手嗎?下面我們簡單把兩款車對比一下。

設計/空間/動力,奇瑞新車和比亞迪宋PLUS DM-i誰更好?

隨着買車羣體的年輕化,很多自主品牌車企開始在設計上下功夫,這一點在瑞虎8 PLUS鯤鵬e+版和宋PLUS DM-i身上有體現。瑞虎8 PLUS鯤鵬e+版和普通燃油版長得很像,使用奇瑞最新家族設計,最大變化就是在左前翼子板位置增加充電接口,車尾增加鯤鵬e+專屬標識。相比較而言,宋PLUS DM-i整體造型看着更硬朗,它使用比亞迪最新Dragon Face 3.0家族設計,前臉配備全新大嘴式格柵,使用密集鍍鉻點陣式格柵,整車辨識度更高。總之,這兩款車都迎合國內消費者審美,至於誰更好看就看個人喜好了。

至於內飾,這兩款車分別代表目前車型的兩種流行設計,一種是瑞虎8 PLUS鯤鵬e+版的雙聯屏設計,一種是宋PLUS DM-i的全液晶儀表+可旋轉中控屏,科技感方面做的都比較好。

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+定位中型SUV,有5座和7座兩種座椅佈局可以選擇,長寬高分別是4722/1860/1747mm,軸距2710mm。宋PLUS DM-i定位緊湊型SUV,只提供5座佈局,長寬高分別是4705/1890/1680mm,軸距2765mm。儘管車型定位不同,但實際上兩款車在長度和寬度相差不大,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+車身高度比宋PLUS DM-i多出67mm,頭部空間更好。宋PLUS DM-i軸距上多出55mm,前後腿部空間更好,乘坐體驗更好。不過瑞虎8 PLUS鯤鵬e+還有7座版可以選裝,整車空間相對有些擁擠,第三排只能起應急作用。

相比起來比亞迪DM-i技術,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+使用奇瑞鯤鵬DHT混動系統,由前雙電機+後單電機+1.5T發動機組成,1.5T發動機最大功率是115kW,最大扭矩230N·m。全系標配19.27kWh電池組,NEDC純電續航100km,官方公佈百公里加速時間是7秒,百公里綜合油耗1.0L,虧電油耗百公里5.0L。

比亞迪宋PLUS DM-i驍雲-插混專用1.5L高效發動機+EHS電混系統的動力總成,其中發動機最大功率是81kW,最大扭矩135N·m。兩款110km版車型使用的是DM-i超級混動專用刀片電池,電池組容量是18.3kWh,NEDC純電續航110km,官方公佈百公里加速時間是7.9秒,百公里綜合油耗0.9L,虧電油耗百公里4.5L。

兩款車動力對比下來,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+發動機數據表現更好,百公里加速時間要比宋PLUS DM-i快0.9秒。不過在純電續航和油耗方面,沒有宋PLUS DM-i表現好。瑞虎8 PLUS鯤鵬e+的純電續航要比宋PLUS DM-i短10km,百公里綜合油耗相差不大,虧電百公里油耗比宋PLUS DM-i高出0.5L油耗。

價格/配置: 奇瑞能略勝比亞迪?

目前,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+版只推出兩款車型,分別是售價15.18萬元的都市e+版和售價16.58萬元的風範e+版。我們拿兩款性能差不多的宋PLUS DM-i車型作比較,分別是售價15.98萬元的DM-i 110KM 旗艦型和售價16.98萬元的110KM 旗艦PLUS。

首先來看入門版,都市e+版比110KM 旗艦型便宜8000元,少了前排側氣囊、前後排頭部氣囊、前駐車雷達、360度全景影像、可開啓全景天窗、電動後備箱、行車記錄儀、主副駕駛座電動調節、後隱私玻璃等配置,不過也多出道路救援呼叫、手機互聯映射功能。

風範e+版比旗艦PLUS便宜4000元,少了併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、全速自適應巡航、行車記錄儀、前座椅通風、自適應遠近光燈等配置,不過也多出索尼音響、路救援呼叫、手機互聯映射功能。

總的來看,作為15萬多的混動SUV,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+和宋PLUS DM-i兩款車配置做的不錯,日常用到的配置都有配備,不過由於價格方面的差異,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+要比宋PLUS DM-i配置少一些,但是不影響它的實用性。

結論:

從產品力角度看,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+憑藉鯤鵬DHT混動系統,在性能上得到很大提升,動力數據和百公里加速時間相比競爭對手比亞迪宋PLUS DM-i更有競爭力。而且消費者最關注的價格方面,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+也要比宋PLUS DM-i便宜4-8千元,再加上不錯的外觀設計和多種座椅佈局等優勢,瑞虎8 PLUS鯤鵬e+應該會得到不少消費者喜愛,將成為宋PLUS DM-i強有力的競爭對手。(圖片來源於網絡)