新能源汽車熱潮見證了自主品牌的崛起，比亞迪面對角逐激烈的市場，義無反顧的選擇了全身心投入新能源市場，猛攻三電技術和芯片產業。在刀片電池問世時，引起市場不小的轟動，見證了比亞迪的研發實力。旗下車型的不斷更新，用户的用車體驗也有着不錯的反饋，以至於今年獲得了11月全國A級SUV上險量冠軍的頭銜。比亞迪宋PLUSDM-i一經推出，憑藉超強續航和超低油耗等多方面出色的實力，直接佔據了緊湊型SUV混動車型市場數一數二的位置。預售價為14.68-19.98萬元。
比亞迪宋PLUSDM-i依舊採用“DragonFace”的設計語言，外觀設計更為大氣時尚。前臉格柵經過優化，更加立體。格柵頂部的銀色飾條，層次感依舊很強。兩側進氣口設計更具運動感，視覺衝擊力更強。大燈組造型採用電光藍配色，“7”字形設計勁道更足。貫穿前後的腰線，十分流暢。後側車窗還配備了隱私玻璃。尾部採用貫穿式尾燈，並在下方增加了DM-i標識，增加了辨識度。車身尺寸為4705x1890x1680mm，軸距為2765mm。
內飾設計飽滿且典雅，運用大量的柔軟材質包裹，座椅採用米色和橘色縫線，非常的清新。懸浮造型的三幅多功能方向盤，12.3英寸全液晶儀表盤，還有最出名的可旋轉的12.8英寸中控屏。整體長度117cm的超大天窗，開啓後可達60cm。搭載了DiLink智能網聯繫統和DiPilot智能駕駛輔助系統等多種智能配置。
比亞迪宋PLUSDM-i推出了51km尊貴型、51km尊榮型、110km旗艦型、110km旗艦PLUS和100km四驅旗艦PLUS共5個版本，前四個版本動力方面採用了全新DM-i混動系統，搭載驍雲-插混專用1.5L高效發動機，匹配EHS電混系統，發動機最大功率可達81kW（110匹馬力），峯值扭矩為135Nm，前置電機最大功率為132-145kW（179-197匹馬力），扭矩為136-325Nm。最後一個四驅旗艦PLUS版搭載插混專用1.5Ti渦輪增壓發動機，發動機最大功率可達102kW（138匹馬力），峯值扭矩為231Nm；前置電機最大功率為145kW（197匹馬力），扭矩為316Nm；後置電機最大功率為120kW（163匹馬力），扭矩為280Nm。續航里程提供51km、100km和110km三個版本。
