比亞迪宋PLUS再度稱王,留給CRV、途觀L的時間不多了

任誰也沒想到,如今能幹掉CRV、RAV4、途觀L這些老牌合資SUV是一款國產SUV!不僅是合資SUV,即使是國產SUV也遭了殃,比如哈弗H6、長安CS75PLUS、吉利博越等,比亞迪宋PLUS DMi如今在了15-20萬價格開啓了對合資SUV展開全方位無死角的攻擊!

比亞迪宋PLUS再度稱王,留給CRV、途觀L的時間不多了

根據比亞迪官方公佈的9月份銷量數據顯示,宋PLUS DMi系列單月銷量達到21414台,而且宋PLUS DMi還僅僅處於銷量上升期,目前是一車難求,等車要3個月左右,隨着西安廠區的產能回升,預計在10月份宋PLUS DMi銷量破3-3.5萬左右,與哈弗H6的銷量差距越來越小,問鼎SUV第一名也是手拿把攥的事情!

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這個9月份的21414輛差距有多大呢?先來看9月SUV的銷量榜單就能看出這款車究竟有多厲害!

首先是哈弗H6在今年9月只售出23341輛位列第二,而比亞迪宋PLUS系列賣出21414輛,位列第三,途觀L以18358輛,位列第四,XRV以16143輛,位列第五,博越以15853輛,位列第六,CS75以15644輛,位列第七,途嶽以14648輛,位列第八,CRV以14051輛,位列第九,RAV4以13740輛,位列第十名!

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比亞迪宋PLUS DMi在短短几個月就達到了其他車型幾年功夫才能達到的高度!從另一方面也是説明,這款車的過人之處!那麼宋PLUS DMi為何這麼優秀呢?接下來就讓明哥給大家分析分析!

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第一、超級混動系統,才是這款車的殺手鐧!

什麼是超級混動系統?目前比亞迪的超級混動系統分為1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機,而DM-i超級混動真正意義在於,多用電,少用油,以大功率電機為主,發動機只是作為輔助,所以,宋PLUS DM-i在兼顧動力和油耗的同時,能夠極大降低用户的里程焦慮,同時在油耗百公里虧電狀態下,油耗低至4.5L!

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第二、就是比較親民的價格,相比合資混動的價格,宋PLUS DMi的價格那是真的香!

比亞迪宋PLUS DMi這套超級混動系統,完全不輸本田和豐田,而且在最重要的價格方面,比亞迪只能説是真的良心,你在看本田CRV的插混車型,價格高達27.38-29.98萬,本田皓影插混車型價格同為27.38-29.98萬,而豐田RAV4的價格為24.88-29.68萬,威蘭達的插混車型價格25.88-29.98萬,而比亞迪宋PLUS DMi的價格僅為14.68-19.98萬,從各車型價格對此,就能明顯看出來比亞迪宋的價格絕對是最良心的那一個!

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第三、在絕對的優勢面前,合資品牌強大影響力也會化為烏有!

在曾經的日子裏,15-20萬從來都是合資SUV得天下,能在這個價位站住腳,過去我們只敢幻想一下而已,只因為就是因為品牌力影響力還不夠,而如今比亞迪做到了,隨着宋PLUS DM-i的到來,徹底告別國產車的尷尬局面,宋PLUS DM-i作為一輛緊湊型SUV,百公里4.5L的油耗,深得廣大消費者的喜愛,所以在強大的優勢面前,合資品牌的影響力瞬間化為烏有!

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坤哥點評

在15萬-20萬級別的緊湊級SUV裏面,宋PLUS DM-i技壓羣雄,在老牌合資SUV裏面橫衝直撞,這主要也得益於它出色的產品力,沒有金剛鑽,哪能攬這瓷器活,最關鍵的是,宋PLUS DMi還能免購置税、上綠牌,這也是這款車的優勢之一,隨着今年西安廠區產能提高,月銷3萬輛只是個小目標,恐怕留給CRV、途觀L、RAV4的時間不多了!完了,比亞迪宋PLUS DMi恐怕要吞了整個市場!

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