ID.4 CROZZ值不值得買？該買哪一款？這裏告訴你答案

從市場的銷量反應來看，SUV算是國內車市近十年來較為火爆的細分車型。而消費者鍾愛SUV無非就是因為車內空間大、裝載能力更強等原因。就在1月19日一汽大眾對旗下緊湊型純電SUV—— ID.4 CROZZ開啓了預售，新車共有5款不同配置，售價區間為19.99-27.99萬元。

新車作為首款基於MEB平台所打造的國產車型，還是受到不少消費者的關注，為了讓消費者選擇到合適自己的車型，電車資源將從各方面做出分析，看看ID.4 CROZZ值不值得購買以及購買哪一款車型更具性價比。

緊湊型SUV作為炙手可熱的車型，各大車企自然都推出了相應車型，像比亞迪宋Pro EV、廣汽埃安V都是非常不錯的車型，那麼ID.4 CROZZ是否能夠在這些車型中佔據一定優勢呢？我們一起來看看。

四款車型雖然售價都在20萬左右，但從最低售價來看，ID.4 CROZZ的入手門檻還是要高出同級別車型不少。在續航方面，四款車型都提供了多種版本選擇，除了紅旗E-HS3，其他三款車型均配備了超500km續航的版本，更符合目前的市場需求。

在尺寸上，ID.4 CROZZ的數據並不出彩，整體中規中矩。

我們選取了四款車中售價相近的配置來作參考對比，其中ID.4 CROZZ為中配車型，埃安V和宋Pro EV為頂配車型，紅旗E-HS3為低配車型。

通過上方表格能夠看出，雖然ID.4 CROZZ在售價上相比其他車型要高出1-2萬不等，但在配置上的表現也更加全面，像併線輔助、疲勞駕駛提醒、方向盤加熱、前排電動座椅、腰部支撐、座椅按摩等功能在其它三款車型上均為配備，而這些配置能夠一定程度提升駕駛的安全性以及舒適性。整體來看，ID.4 CROZZ在4款車型中還是有着非常不錯的性價比，值得大家選購。

標準續航PURE版

推薦指數：★★★☆

該版本雖然是ID.4 CROZZ的最低配車型，但配置表現並不算低，像全系標配的車道偏離預警、車道保持輔助、全速自適應巡航、LED遠近光、主副駕電動八向調節絕對能夠滿足大多數人需求，不過該版本的缺點就是續航只有400km。

長續航PURE+版

推薦指數：★★★★★

長續航PURE+版作為次低配車型，在售價上多出了2萬元，主要是將續航提升至550km，另外，還增加電尾門功能，使用起來更加便利，整體性價比非常不錯。

長續航PRO版

推薦指數：★★★★☆

長續航PRO版相比次低配車型，在售價上同樣是增加了2萬元，配置方面增加了倒車車側預警、全景影像、方向盤加熱、無線充電、前排座椅腰部支撐/加熱/按摩等功能，不論是在舒適性還是便利性以及安全性都有所提升，非常適合對配置有一定要求的消費者選擇。

曜夜首發版

推薦指數：★★★★

曜夜首發版作為限量版車型，在售價上比中配車型貴了2988元，在配置上增加了HUD抬頭顯和AR實景導航功能，該功能能夠很好的幫助“路痴選手”，是否選擇就看消費者自身了。

高性能PRIME版

推薦指數：★★★

高性能PRIME版作為頂配車型，在售價上已經接近28萬，相比上款車型貴了3萬多，配置方面，主要是加入了四驅系統、可調節懸掛以及更強勁的動力。在筆者看來，作為一款緊湊級SUV更多的是城市內使用，更強勁的動力以及四驅並不實用，如果不過分追求性能和操控，沒有必要購買該版本車型。

ID.4 CROZZ相比其他同價位競品車型，雖然在車身尺寸上並不佔優勢，但是在配置上的表現還是非常出色的，對於要購買該級別車型的消費者來説是一個不錯的選擇。至於ID.4 CROZZ該如何選，筆者認為，如果不過分追求配置長續航PURE+版即可，如果想要擁有一個更舒適更便利的用車環境則是選擇長續航PRO版。