對於美的事物，我們總會情不自禁的多留意幾眼，而之於汽車領域，也掀起了一陣轎跑風，轎車領域的昂克賽拉、思域、凌渡、菲斯塔、帝豪GL從來都不缺乏關注度，而在SUV領域，很多跨界車型也蜂擁而至，而在眾多車型中，唯獨它脱穎而出，它採用了家族式的魂動設計理念，尤其是紅色更加抓人眼球，讓人心動。而搭載的2.0L四缸自吸發動機，真的是滿滿的情懷，動力不俗，油耗也僅6L左右，它就是來自馬自達的CX-30。又一日系“顏值帝”，心動顏值，2.0L爆出147匹馬力，油耗6L
每一次馬自達推出新車，都牽動着很多年輕消費者的心，它家族式的魂動設計十分撩人心絃，轎跑式的車身設計和魂動紅的組合，十分炫酷，這都要歸咎於設計師的匠心獨運。而今天要説的馬自達CX-30，它有着獨特的跨界造型，有內外而的蜕變引發了消費主力的高度關注，下面我們一起去看一下它的表現吧
馬自達魂動設計由“生命美學”向“新生優雅”發生轉變，變得更加靈動。首先，馬自達CX-30給人的第一印象就是“美”，這種美十分撩人心絃。扁平的鍍鉻格柵搭配着滿天繁星式的黑色中網；一條貫穿式的鍍鉻裝飾條將兩側犀利的大燈格柵下沿連接在了一起，視覺衝擊力很強；引擎艙上隆起的線條和黑色運動化前包圍，很有侵略性。轎跑式的車身採用紅黑雙色搭配，流暢的車身線條有着不錯的光影效果，黑色的側裙和18英寸雙五輻輪圈，很有設計感。車尾也讓人忍不住多看幾眼，燻黑式的尾燈、黑色的後擾流板和後包圍，再加上雙邊雙出的排氣，提高了整車的回頭率
車身尺寸方面，買馬自達CX-30的長寬高分別為4395*1797*1545毫米，軸距為2653毫米，是一款介於兩廂車和小型SUV之間的跨界車型，它比自家的CX-3、大眾T-Roc探歌、本田XR-V更加出色，車內眾多的儲物格很實用，後排乘坐空間也十分舒適
內飾的設計也足夠新穎，環抱式的座艙以及熟悉的車內佈局與馬自達3 昂克賽拉完全相同。大面積黑色軟性材質和棕色真皮的拼接，質感柔軟細膩。Nappa真皮座椅還特意將前排兩個座位加長的坐墊和靠背側翼，有着不錯的包裹性和支撐性。多層次感的中控台加入了炮筒式的三聯儀表、帶有換擋撥片的三幅式多功能方向盤和懸浮式的8.8英寸中控屏，雖然精緻小巧，但功能卻 一樣不少，多媒體系統十分好用；下方操控面板與寶馬有着異曲同工之妙，東瀛“寶馬”的稱號也由此得來
配置方面，它還配備有無鑰匙進入/啓動、一鍵啓動、LED大燈、電動天窗 、智能雨量感應雨刷、電子駐車、自動駐車、雙區獨立空調 、後排空調出風口
動力方面，此前申報信息顯示國產版本提供2.0升自然吸氣發動機，最大功率158馬力（116千瓦），最大扭矩為202牛·米。傳動匹配了6AT變速箱。懸架採用了麥弗遜式、扭力梁式非獨立懸架的組合，底盤依舊營造出來的感受很厚重感，油門並不賊，剎車也不算腳軟，開起來完全不像一台日系車，“人馬合一”。性能方面，百公里提速10s左右，剎車成績37.52，油耗6L左右，這樣的表現更適合居家
飛龍點評：馬自達CX-30把“魂動”的設計理念再一次推向高潮，是那種看一眼就能讓人心動的感覺，顏值方面沒得説，內飾也與時俱進，該有的功能一樣不少。動力雖然不是那麼粗暴，在聰明的變速箱和底盤的加持下，有着更好的操控性，而油耗也很低，遵循了日系車節能省油的屬性。而價格層面上12.99萬-17.19萬也顯得很有誠意。對於全新馬自達CX-30，你喜歡它嗎？