維權女車主最強大招：起訴特斯拉副總裁陶琳，索賠5萬

現在很多的汽車上面都裝備了行車記錄儀，要是沒有鬧鬧，這些都不會發生，河南特斯拉女車主是鬧鬧界冉冉升起的新星，其行為獲得了巨大的關注，收穫了大量的流量。在特斯拉女車主的示範作用下，有很多類似的特斯拉車主也想效仿，結果因為技不如人，都沒有掀起什麼波瀾。

特斯拉女車主通過聲稱特斯拉車有剎車的問題，要求特斯拉退車並賠償各項費用。特斯拉當然不會滿足她的無理要求，她就到處大吵大鬧，製造聲勢以吸引媒體的注意，目的是極大的擴大特斯拉的經營成本，以迫使特斯拉就範。但特斯拉女車主仍未達到目的，很多人認為特斯拉女車主可能要失敗了。

他們怎麼就沒有想到這實際上是特斯拉女車主明修棧道，暗度陳倉之計。表面上她是向特斯拉撞鬧，實際上她是想在社交媒體上獲取流量，進而獲取大量的收益，實際上她這個目的是完全達到了。現在特斯拉女車主為了擴大戰果，又展開了新的行動，去法院起訴的高明之處在於她的起訴不涉及剎車問題，而是去起訴特斯拉侵犯名譽的問題。

起訴剎車問題，法院一調查就真相大白了，她就很難把鬧鬧事業進行下去。起訴侵犯名譽問題，雖然明知這個沒啥用，法院會不會受理都是一個問題，但是即使失敗了，她與特斯拉剎車糾纏仍在，她仍可以繼續鬧下去，只要鬧下去，她就可以儘可能的維持媒體熱度，進而獲取流量收益。特斯拉女車主繼承和發揚了牛二宗師的鬧鬧事業，結合現實的經濟現狀，將鬧鬧理論提升到了一個新的境界。