導讀：最低調的越野車，帶差速鎖+四驅，9.28萬卻沒銷量，車友：可惜了
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自汽車誕生以來已有數百年曆史。經過多年的經驗積累，汽車已處於成熟階段。面對汽車市場的“蛋糕”，汽車公司不斷推出新車來豐富其產品佈局，因此消費者選擇汽車變得困難。因此，當許多消費者購買汽車時，他們會根據模型的銷量來判斷汽車的質量。銷量低的型號是否表示質量不好？答案是否定的。
以鈴木維特拉為例。作為一款小型SUV，指導價在9.28152,800之間。價格比Binzhi和XRV便宜得多，但是Suzuki的宣傳能力不強，因此該車缺乏市場份額。 ，讓它成為低調的越野車。從Vitra的外觀，功能和耐用性的角度來看，它遠遠超過了同類產品。讓我們仔細看看。
在外觀方面，得益於鈴木家族年輕時尚的基因的傳承，這款Vitra轎車的設計風格並沒有過時，與年輕人的品味相當。該車的前部使用了兩級進氣格柵，上部與鹵素大燈的安裝完美連接，從而提高了前部的完整性。在前下部，保險槓的設計非常堅固，帶有圓形霧燈和fog牙式日間行車燈，汽車的前部呈現出非常新鮮的視覺效果。
尺寸方面，Vitra的車身尺寸為4175×1775×1610mm，軸距為2500mm。由於大城市的交通變得越來越擁擠，而維特拉的小車身也有利於在城市中穿梭。從側面看，Vitra有兩個色調的拼接車身和花瓣設計的輪轂，與車身下方的向上線條相匹配，為車身提供了更加分層的視覺效果。
在內部裝飾方面，Vitra的風格很簡單。儘管顏色搭配有些保守，但這種純色系統的形狀加上銀色裝飾的點綴，使室內運動氛圍更加強烈。在材料選擇方面，鈴木也非常友善，內飾的一部分由搪塑材料製成。與同類汽車相比，該汽車使用的材料非常真實。關鍵是在其多功能方向盤上還設計了換擋桿，並配有8.7英寸觸摸屏，從而使該車支持音樂播放，藍牙連接，汽車導航和其他功能。
在功率方面，該車具有兩個發動機，即1.6升自吸式發動機和1.4T渦輪增壓發動機。我個人認為該車的1.4T + 6AT動力系統非常出色，再加上全時四輪驅動和中央差速鎖功能，使該車成為小型領域公認的“越野之王”汽車，其逃生能力不亞於普拉多。
總結：儘管這輛Vitra汽車的銷量不高，但該車的質量，配置和價格都表現良好。可惜的是，這種具有成本效益的模型沒有銷售。
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