最近，北京市啓動“文明駕車禮讓行人”專項整治行動，機動車車主不禮讓斑馬線將被罰款扣分，公交、出租、駕培、旅遊客運行業司機不禮讓行人將被記入信用檔案。整治行動贏得市民點贊，認為此舉能有效避免交通事故的發生，讓斑馬線更安全。當然也有司機抱怨，有的行人不看信號燈，任性“組團”過馬路，特別是在早晚高峯期，加劇了路面擁堵。應該看到，無論是點贊還是抱怨，人們主要關注點在於斑馬線上的交通安全，以及在確保安全的前提下如何提升通行效率。
走進一座城市，人流和車流在城市內部穿行，在斑馬線相遇。古羅馬龐貝城中，“跳石”成為斑馬線的雛形；上世紀50年代出現在英國的斑馬線，成為現代城市的重要景觀。斑馬線，折射的不僅是城市中人與車的和諧關係，更是人們如何以城市空間書寫道路文明與城市文明。
城市道路文明的核心是參與交通的人，要讓斑馬線成為安全線、文明線，關鍵在於涵養人的規則意識。城市交通像一個生態系統，系統的順暢運行需要各方懂規矩、講規矩，共同維護；禮讓突出了這種價值導向，即各方都按照既定規則行事，走好自己的路。這些規則，在道路交通安全法、機動車駕駛證申領和使用規定乃至駕校道路考試、文明城市公約中，都陳述得清楚明白。遵守這些法律、規則，既有利於涵養個人內心的道德準則、法律規則，也是在為城市的良好運行作貢獻。
一座不斷髮展的城市中，什麼是斑馬線治理的最大公約數？是法治。城市道路屬於公共資源，如何分配路權，尊重生命權、保障通行權，是交通立法與道路文明的重中之重。相較於機動車，行人處於相對弱勢位置。因此，聚焦安全高效通行目標，各地早已將禮讓斑馬線納入法規。在價值排序上優先考慮行人需求，大力倡導機動車禮讓行人，將違規車主信息記入信用檔案，目的是為了保障行人路權。在執法上對違規通過路口的行人依法予以處罰，在保護個人隱私權前提下對一些行人典型違法行為進行曝光，目的在於保障機動車主的路權。保護各方的路權得到正確伸張，其準繩在於法治，在於有力執法。可見，斑馬線上的文明，是涉及法律約束、技術保障、人車自覺的有效結合，建立在彼此真誠尊重、敬畏生命權等共同基礎之上，需要以繡花功夫落實到道路系統完善、信號燈科學設置、慢行交通建設、文明交通宣傳引導等城市治理全鏈條中。這也啓示我們，涵養互相禮讓的道路文明，既需要決心，也需要耐心和恆心。
在浙江杭州，很多遊客都會有一個鮮明印象：走到斑馬線旁，車流像約好了似的，陸續停在了斑馬線前，讓行人先過。有時候，這樣的暖意和細節就能讓人愛上一座城。畢竟，道路文明歸根到底在人，城市是大家的城市。（彭訓文）
《 人民日報海外版 》（ 2021年09月06日 第05 版）