【引語】“人民需要什麼，五菱就造什麼”，繼宏光NINI EV後，五菱又要放大招了。
為了滿足當下年輕創業者多元化的用車需求，上汽通用五菱推出了首款青春型皮卡——五菱征途。3月18日五菱征途皮卡新車正式上市，共推出進取型、開拓型2款車型，售價分別為5.88萬元、6.28萬元。相比其他皮卡車型，五菱征途可以説相當親民。
在正式上市前，該車已收穫訂單超過9000輛！預售一個月不到，訂單就接近1萬輛，人氣可以説是相當火爆了。由此可見，征途的到來不僅符合政策背景，更迎合了市場的需求。
上汽通用五菱事業部品牌與市場總監張益勤表示：“既然創業奮鬥的新青年需要這樣的車，那我們便造這樣的車。”
可是縱觀汽車市場，市面上居然無一款產品可完美滿足新生代、新青年創業的新需求，對於車企來説，這顯然是一個未被開拓且潛力巨大的新細分市場。
五菱品牌以用户需求為導向，率先推出“青春型皮卡”新品類，以新環境下新用户的新需求定義新產品，開闢皮卡“青春”新藍海市場，其對用户需求的把握能力可見一斑。
【外觀顏值】五菱征途的造型設計改變了人們的皮卡的一貫認知。採用全新的“機械美學”設計理念，前臉造型延續了五菱汽車一貫質樸務實的風格，中網採用了多條幅格柵，中間鑲嵌五菱紅標，搭配兩側方正的大燈組，看起來硬朗大氣。
【側面形狀】五菱征途車身側面線條簡約流暢，並且採用了黃金分割比，讓乘用與裝載空間都得到了最大延展。另外五菱征途拓展性極強，還推出了釣魚、露營、雪地等改裝版，這一舉動也讓許多熱愛户外自由的人羣，開始關注這款車。
【尺寸容量】五菱征途相當能“裝”。車身尺寸為5150/1640/1810mm，軸距3160mm，車內是5座式的座位佈局，車尾搭載了一個2000/1520/365mm的後貨箱，載人載貨兩相宜。另外五菱征途採用了可以三面開放的純平貨箱設計，載貨非常實用，貨箱內部使用了高分子塗層，防腐且耐磨，同時為了方便裝卸貨物，五菱征途底盤設計的並不高。箱內底面離地高度為790mm，這樣的設計可以説是從根本上為用户考慮。
【配置功能】6萬左右的皮卡，五菱征途在配置方面也不含糊。駕乘區域使用了高強度的鋼籠式車身，全車標配安全氣囊和博世第九代ABS+EBD制動輔助系統，倒車影像等功能，能夠保障駕乘人員的安全。另外車內還裝配了8英寸的娛樂互聯大屏，可以聽歌、在線導航等，兼顧娛樂與實用，讓創業路上也能“多姿多彩”！
【動力油耗】採用了五菱LAR 1.5L發動機，優勢是經久耐用，維修成本也低。匹配了5MT的手動變速箱，百里油耗在7L左右，平均每公里用車成本為4毛錢，非常適合那些剛創業不久，手頭資金緊缺的創業者。
【結語】
五菱征途作為五菱品牌的首款青春型皮卡，不僅能夠生活工作兩兼顧，用車成本也十分經濟，滿足了當下年輕創業者多功能化的用車需求。而且以這個價位的汽車來説，這樣的性能配置，性價比是極高的。征途漫漫，惟有奮鬥，五菱征途這樣兼顧生活和創業的新型皮卡，相信在市場上會有出色的表現。