去年年底,比亞迪對外公佈了其全新一代的“超級磷酸鐵鋰電池”,並且命名為刀片電池,其安全性比傳統磷酸鐵鋰電池更高。
今年剛剛廣汽也發佈了自己的全新一代的刀片電池安全實驗結果。
可見對於新能源汽車,安全實用的電池是多麼重要。
比亞迪刀片電池其外形與傳統的動力電池差異很大,長度近1米,寬度10釐米左右,而厚度有2釐米。一輛純電動汽車的電池包由超過200塊這樣的刀片電池單體組成。
比亞迪刀片電池做了針刺安全性試驗,在電池被刺穿後,電壓下降和殼體温度上升都非常輕微,穿刺位置沒有火花、煙霧或電解液噴出,電池殼體也沒有出現鼓脹。在實驗過程中電池外殼温度一直穩定在30度左右。
通過實驗,相信大家都能看出比亞迪刀片電池到底有多安全了,可以説是穩定到不可思議,不愧是比亞迪最新的黑科技電池。