別克GL6降至10萬成功了,配雙聯屏,性價比超GM8
MPV去年底迎來大火,主要得益於6年免檢政策的擴大,當前別克還是這方面的龍頭,此外奧德賽、塞納等車也加入爭鬥,國產方面上汽大通、傳祺也步步緊閉,面對這樣的趨勢別克也使出常用的招數開始降低門檻,別克GL6這款車的入門款就降至10萬左右,與GL8同款的大氣外觀,加上不俗的舒適度,無疑會使後期市場具備更出色的表現。
GL6可以説是GL8的弟弟車型,尺寸比較小,但是依然位處中型車水準,長寬高達到4692*1794*1626mm,軸距達到2796mm,採用五門六座的經典佈局,後排空間稍微有些欠缺但是並非那麼明顯,保持中規中矩的水平。
設計上別克GL6採取家族外觀,大嘴樣式的中網設計,中間翅膀形的鍍鉻飾條裝飾,碩大的燈組相當帥氣,在一眾車型中這個辨識度是相當高的。側身方面採用簡約的設計,風格上大氣磅礴,比較偏重商務,對於家用來説也足夠體面,短板就是不夠年輕化。尾部的設計也足夠經典,三層式的經典構造融合碩大的尾燈組,十分氣派。
內飾方面這款車採用了高端車常用的雙聯屏設計,中控上一塊大屏佔據主要視覺,相當震撼,在親友乘車時能夠感到很大的體面,出風口造型也優雅流暢,塑造出典雅輕奢的氛圍,座椅的舒適度也是MPV的核心亮點,跟GL8同款的設計顯然不會遜色,坐在上面比被女朋友抱着還舒服。
動力方面別克GL6採用1.3T的輕混系統,匹配6擋手自一體,峯值馬力163匹,在MPV中這個輸出不算遜色,作為一款混動車型,油耗也是一大亮點,這樣一款大塊頭油耗也只有百公里6升左右,一公里只合4毛錢左右,這對於家用來説也是很實用的一點。
綜合來看,別克GL6外觀以及內飾都遜色,與GL8同款的造型也能提升不少競爭力,性能上由於混動系統的加持平衡了動力與油耗,對標傳祺GM8等車也具備不俗的性價比。整體來説,沒有什麼短板,作為合資車具備一定價格優勢後,也更容易受到市場歡迎。對於別克維持MPV領域的競爭力有很大幫助。對於這款車你有何看法呢?