3月某個午後的深圳,尚有涼風,但燥熱已然在中國南方這個改革開放的前沿陣地蔓延開來......
沈承建是深圳市華融融莊投資有限公司的董事長,也是比亞迪漢的車主。為了這輛車,他足足等了3個月。
採訪就約在了沈承建的家中,在屬於自己的自由天地裏,沈承建給媒體留下了"健談而不掩飾"的直腸子印象。
他偶爾跑題,但很快會回到主題。他講投資、講人生,但很快又回到買車、選車、開車這個話題。
"如果沒有開過比亞迪漢,那你就不算開過好車"。同時擁有寶馬740和寶馬X5沈承建,對於這輛自己等了3個月才等到的車,沈承建知道,自己的等待沒有被辜負。
在沈承建眼中,漢,對於中國民族汽車,對於中國早已實現財富自由的成功人士而言,有着更特殊的含義。
虛榮心過後,漢才是成功人士的首選
沈在股權投資和證券行業摸爬滾打多年,早已是圈內的知名行家。儘管身家不菲,但在外人眼中,買一輛比亞迪漢,似乎沒有開着賓利、勞斯萊斯那麼人前顯貴。
他直言自己也曾經有過虛榮心,但作為一個在資本市場縱橫捭闔慣了的投資人,他更見識過一些"成功人士"的崛起與倒下,於是對生活"看慣了"。最終,他率先"迴歸",不再虛榮。
"滿足過虛榮心之後,我現在只選好車。"比亞迪漢的出現,滿足了沈先生對好車的一切想象,買它,沒有絲毫的猶豫。
在漢還沒成為家中一員時,寶馬是他日常上班、接送孩子、週末出行遊玩的交通工具,但現在,他幾乎已經捨棄了這款車。漢加入後,便成了出行率最高的車。
漢的各項功能,沈先生如數家珍。無論是便捷的Dilink系統,還是先進的野炊放電功能,都是沈先生最為滿意的。尤其在説到漢的提速時,沈先生更是一下坐直了身體,興奮起來。
"你們聽我講話就知道,我是個急性子"。沈先生很是激動地説,"我從南山到羅湖去接女兒,開着漢足足可以節約6-8分鐘,這是我開別的車都體會不到的快感。"的確,畢竟漢的百公里加速僅需3.9s,"快"是漢當之無愧的稱號。
"已經有14個跟我差不多年紀的朋友接受我的推薦,購買比亞迪漢了。"沈先生略顯驕傲地説。
沈先生笑道,他現在只向他身邊的成功人士推薦漢,因為他們是真正見識過豪車和好車的人,更懂得什麼才是最適合自己的車。
在他眼中,比亞迪漢就是那個"驀然回首,那人卻在燈火闌珊處"的最恰當的車型。
技術,是對漢"情不自禁"的緣由
其實,在選中漢之前,沈承建還跑去試駕了目前市面上呼聲較高的幾款新能源車,但最終還是放棄了。
在跟沈先生交談的兩個小時裏,他對比亞迪漢的認可,不僅僅是對其產品性能的認可,更是對比亞迪所掌握的技術和實力的高度認可。
瞭解得越多,發現就越多。"像萬科的鬱亮、福耀玻璃的曹德旺這些大企業家都選擇漢EV,你就知道漢究竟有多成功。"在沈承建看來,這些成功人士既然能夠選擇漢,就説明比亞迪真正是靠實力贏得尊重。
"新能源汽車淘汰賽很快就要開啓了,現在能活下來的我只看到比亞迪,因為比亞迪有獨一無二的技術。"
沈對比亞迪現有的技術實力如數家珍,對比亞迪的過往也曾有過冷靜的思考。但他毫不掩飾對比亞迪的喜愛,那種喜愛甚至有些狂熱,不是表面上的吹捧和欣賞,而是骨子裏對一個能夠改變歷史的角色的肯定和追隨。
寫在最後
像沈承建這樣的漢車主們還有很多,他們有的身家不菲,有的功成名就,但在他們和漢相遇相知那一天起,便情不自禁地成為漢的擁躉。
而漢,最終也靠實力征服了一大波見慣風雲的大咖們,這或許,才是漢真正的產品魅力和文化價值!