記者 常青
首條零碳智慧高速公路假期迎客
沈先生的“零碳智慧”駕行體驗
10月1日一早，濟南市民沈先生準備駕駛新買的新能源汽車回臨朐老家。與往常不同，導航顯示從濟南到臨朐，多了一條名為“濟青中線”的新選擇，通行時間可以縮短三分之一。
9月24日，濟濰高速正式通車，濟青中線全線貫通，濟南、青島間在既有“北線”“南線”外，再添一條高速通道。濟濰高速也是中國建成的首條零碳智慧高速公路，即通過減排、清除等措施，運營期內直接、間接碳排放可達到“淨零”標準。按照“全路段感知、全過程管控、全天候通行”的建設定位，濟濰高速同步構建了多個可以觸達公眾的智慧場景。
以往進入隧道，因為光線突然的明暗反差，駕駛者會不自覺踩剎車減速，這也是引發事故的重要原因。而在濟濰高速胡山隧道，因為隧道口加裝了減光棚洞，“黑白洞”效應得到明顯改善：進入隧道前，憑藉棚洞梯次減光，洞內外光線得到柔和過渡，預計可使隧道內事故發生率降低50%。“這樣的設計可以提高安全係數，減輕駕駛員駕駛壓力。”體驗過後，沈先生説。
假日期間，高速公路免費通行導致車流量激增，對道路安全暢通提出挑戰。胡山隧道內，“雷達+視頻”的融合感知設備可以對交通狀態與異常事件精準監測。若出現火情，自動滅火消防炮可自動定位着火點，對準着火物體及區域噴射滅火劑滅火。隧道內設置的智能巡檢機器人，在發生異常事件時可精準移動並探照警示，也可通過自帶高音廣播指揮疏散。
駛出隧道，放眼望去，周邊環境光伏板若隱若現：邊坡、隧道中分帶、收費站屋頂、隔音屏障都能發現“綠電”身影。互通立交匝道、管養廠區內竹林隨風擺動，又多了一抹鬱鬱葱葱。
據瞭解，濟濰高速通過搭建可再生能源利用系統、智慧能源網運行系統、近零能耗建築節能系統、污廢資源化處理系統、林業碳匯提升系統、碳排放綜合管控系統，運營期可實現全路段“零碳”以及能源精細化管控、綠色能源供給監測與智能調節、直流能源網高效換能優化與控制。經權威認證機構評估，濟濰高速運營期內年均碳排放量約3.1萬噸，年均碳減排量約6.1萬噸，每年均可實現零碳運營；預計運營期25年內總碳排放量約78萬噸，總碳減排量約152萬噸，實現總體可持續零碳運營。
沿線的服務區也秉持着綠色、高效的理念，併為旅客提供多種消費選擇。駛入崑崙服務區，只能接水、上廁所的老印象不復存在，如同商業綜合體的豐富業態，讓服務區成為旅途中可以停留消費的重要一站。在“暢物集”，印章、衣帽、玩具以及旅行用品等150多種文創產品，可以讓旅客進行文化打卡。“全球購”集結了主題國家的奢侈、時尚、潮牌、運動、食品、美妝等直銷保税產品，高速公路上也有低價奧特萊斯。據介紹，濟青中線服務區經營業態均按照文化體驗區、美食盛宴區、遊娛賞購區、主題展陳區4大特色模塊進行佈局。
“給老爸買了幾瓶德國啤酒，給孩子捎了巧克力，還買了一張明信片，自己留念。”臨走前，沈先生拿出手機自拍一張，記錄下這次回家的“零碳智慧”駕行體驗。