預算40萬左右，想要入手一台豪華品牌中型SUV應該怎麼選？相信很多朋友在選擇時都繞不開德系BBA三強，強大的品牌號召力以及優秀的產品實力讓它們成為了消費者心目中的理想座駕，而在德系三強中，奔馳GLC是毫無爭議的老大。
近期，2022款奔馳GLC正式上市，新車總共推出4款配置，售價區間為39.98~47.53萬元。作為年度改款，新車主要調整了車系配置，從之前的5款減少到如今的4款，並且針對每款車型的售價也進行了小幅度調整，下面讓我們詳細瞭解一下該車的具體表現究竟如何。
外觀設計
新款奔馳GLC整車設計並未發生變化，其中新車前臉部分配備正梯形的中網，內部以點陣式格柵作為填充，中間部位擴大的奔馳車標讓人過目難忘，並且還配備有粗壯的銀色飾板作為裝飾。新車左右兩側前大燈組造型較為圓潤，環繞燈身的LED日間行車燈點亮之後辨識度很高，而兩側橫向排列的LED遠近光燈也讓整個大燈顯得炯炯有神。
車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4764×1898×1642 mm，軸距則為2973mm。新車車身側面設計為標準的SUV造型，車窗下方貫穿式腰線從前輪眉骨處延伸至車尾部分，配合車頂行李架，車窗周圍以及底部側裙部位的銀色裝飾件，讓整個側身顯得很有層次感。
奔馳GLC的尾部造型飽滿敦厚，尾燈組造型與前大燈組類似，內部燈珠整齊排列，環狀燈帶內部佈置剎車燈，看上去十分精美。後包圍層次感較強，並配備寬厚的銀色護板作為裝飾，排氣採用雙邊共雙出佈局。
內飾設計
來到車內，一切都是我們非常熟悉的樣式，精緻的飛機引擎式出風口搭配深色的裝飾面板，讓整個座艙顯得典雅時尚。主駕駛正前方的三幅式多功能方向盤盤身採用真皮面料包裹，手感細膩，細節之處所使用的鋼琴烤漆飾板以及銀色飾板讓其顯得十分精緻。新車中控台上配備有10.25英寸的觸控液晶屏，其內部匹配MBUX NTG6.0人機交互系統，操作起來十分流暢。
新款奔馳GLC全系車內座椅同樣採用仿皮面料包裹，功能方面標配主副駕駛座椅高低四向調節/腿託調節/腰部支撐四向調節，主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱，副駕駛位後排可調節按鈕等。前排座椅內部填充物軟硬程度適中，乘坐時擁有一定的陷入感，並且座椅靠背貼合人體，對於肩部的支撐十分到位。
經歷此前的後排坐墊加長後，奔馳GLC的後排乘坐感受便有了很大程度的進步，後排兩側座椅坐墊長度優異，對於後排乘客的腿部支撐十分到位。中間位置填充物稍硬，並且地板中央的凸起十分明顯，好在平面寬大，乘客完全可以將雙腳放在上面。
動力系統
2022款奔馳GLC動力方面標配2.0T渦輪增壓發動機，但分別高低功率兩個版本，其最大輸出功率分別為258馬力和197馬力，峯值扭矩分別為370牛米和320牛米。傳動系統方面，與發動機相匹配的是9速手自一體變速箱，同時該車標配全時四驅系統。
車型配置及購買建議
作為年度改款，奔馳GLC的整車變化幅度較小，如果不看配置表，我們很難發現端倪。新車此次共推出有4款配置，車型數量有所精簡，售價區間為39.98~47.53萬元，接下來讓我們針對各個配置進行詳細分析，看看哪款性價比會更高一些。
2022款260 L 4MATIC動感型
推薦指數：★★★★★
配置點評：基礎配置表現全面，性價比高
入門級車型，指導價格39.98萬元，該配置在功能方面具備有前後排頭部氣囊，膝部氣囊，車身穩定控制，主動剎車，疲勞駕駛提醒，前後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，懸架軟硬調節，可變轉向比，分段式電動天窗，電動後備廂，電動後備廂位置記憶，無鑰匙啓動，遠程啓動，方向盤四向調節，方向盤換擋，12.3英寸全液晶儀表盤，主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱，副駕駛位後排可調節按鈕，10.25英寸觸控液晶屏，道路呼叫救援，藍牙車載電話，手機互聯映射，語音識別控制，車聯網，後排出風口，自動空調，温度分區控制等，基礎配置表現足夠全面，性價比較高。
2022款260 L 4MATIC豪華型
推薦指數：★★★
配置點評：功能大幅度提升
指導價格42.92萬元，該配置增加有19英寸輪圈，運動外觀套件，全車無鑰匙進入，方向盤電動四向調節，方向盤記憶，駕駛位座椅記憶，衞星導航，道路呼叫救援，車內64色氛圍燈，外後視鏡記憶，後排獨立空調等，功能提升幅度較為明顯。
2022款300 L 4MATIC動感型
推薦指數：★★★★
配置點評：動力提升
指導價格44.73萬元，該配置動力方面搭載了2.0T高功率版本發動機，最大輸出功率由197馬力升級為258馬力，性能表現更為優越。此外該配置在功能方面還增加有併線輔助，車道偏離預警，車道保持輔助等主被動安全配置，性價比表現也算不錯。
2022款300 L 4MATIC豪華型
推薦指數：★
配置點評：提升不明顯，價格較高
全系頂配，指導價格47.53萬元，該配置在功能方面僅增加有20英寸輪圈，360度全景影像，全速自適應巡航等，功能提升幅度幾乎可以忽略不計，且價格提升過大，性價比低。
車叔總結
總的來説，新款奔馳GLC只是針對車系數量/配置/價格進行了小幅度的調整，外觀/內飾/配置等與現款車型沒有太大差別，是一次常規的小改款。在新車所推出的4款配置中，屬於入門級的2022款 260 L 4MATIC 動感型基礎配置表現足夠全面，並且價格全系最低，性價比最高。通過詳細對比新老款車型的各個配置級別我們可以看出，新車在售價方面還是有着小幅度提升的，比如説完全未發生改動的入門級價格方面便上漲了0.2萬元。這也算是豪華品牌的常規操作了，車叔認為奔馳此次的小調整不會對該車的銷量產生太大影響。