面對國內這個大小的汽車市場，對於任何一個汽車品牌，都可以説是明顯不可錯過的，但是，要想獲得更多消費者的青睞，一定要在汽車各方面讓消費者充分滿意，為何深受消費者的青睞？除了豪華品牌外，更多的還是為了完成車的產品力、品質管理、豪華氣質等方面的體現，關鍵在於生活中還有這樣的現象。
奔馳、BMW和奧迪進入國內後，雖然明顯取得了成功，但同樣作為高級車品牌的Land Laver，在國內的地位急劇下降，不得不承認其在國內也閃耀着光輝，我知道蘭德羅伯格屬於印度塔旗下，塔想自然地恢復，因此，這個塔EVision在去年的日內瓦車展上登場了，現在這輛車才出現在街頭，我相信不久還會有新車上市，我在看那個整車各方面的優秀表現，對於很多消費者來説，還是有魅力的，甚至威脅到了奧迪，A4L、BMW3系的地位，個大料足的路虎，前臉逼格不輸BBA，20萬就配無框車門。
首先，塔EVision在顏值上充分表現出來，閉路進口器通過鉻連接兩側狹窄的LED前燈，通過下保險槓的加持，不僅可以很好地提高車身側面的可視感，還提高了增強的衝擊力，特別是中網加入了很多印度，在時尚元素後，迫使BMW奔馳不輸給整體的前臉。
從側面看，整個車體也格外平穩，硬派，高級感強，不規則的腰部線條和無框式的門的營造，可以説更符合年輕人的審美潮流。
進入車裏，塔EVision經營的SF氛圍確實很獨特，看一下，車內各處都有台階，除了採用了大面積的真皮之外，還分別在很多地方加上了實木的裝飾，下面那款拉桿式液晶屏，我看來，科技感將奧迪、年輕人福音、Land Rober的籃子磨到了街頭，沒有鏡框的門還是配足20萬，可迷了一片！
塔EVision作為純電動豪華轎車，動力系統也由4台馬達（前後各2台）構成，然後加入了電控四驅系統，它不僅會坐着，還會爆炸最多398只的輸出功率，最大扭矩也達到了450Nm，百公里的速度也只需要6.7秒，注意到的是，新車的價格預計最低或20萬，如果以這個價格進入國內，相信BMW3系，我覺得奧迪A4L都買不到。