沒有什麼是最牛逼的改裝，一切只是厚積薄發！路要自己一步步走，苦要自己一口口吃，抽筋扒皮才能脱胎換骨，除此之外沒有捷徑，人生如此改裝亦如此。
對生活我們時刻保持着好奇，對喜歡的事多以研究。多旅行、多閲讀、多經，生活得有趣，才能活得精彩，今天貴州行營車會為大家帶來的是四門版牧馬人2.5寸改裝升級。
去野外越野避免不了磕磕碰碰，為了保護馬兒我們選擇十週前槓和十週後槓，牧馬人十週年前槓，帶霧燈位，帶絞盤安裝位，左右可拆卸包角，絞盤安裝後，前槓還帶有射燈燈架，前槓一體衝壓而成原裝位安裝。
堅固的前後槓能夠有效地緩解外界衝擊保護車身，像盔甲般的保護馬兒，同時又能使馬兒外觀個性十足，獨領風騷。解決了升高後換大輪胎去越野穿越發生刮蹭和摩擦這些問題，搭配毒蜘蛛輪眉更加協調，精緻！長短組合，美觀實用和原車搭配十分協調。
霸氣十足的地獄貓機蓋（原廠是黑色的，所以要加工噴漆根據車型的顏色來搭配），機蓋下方三個進汽口，設計出大號的前擾流小風刀，增加了散熱功能、黑色的散熱格柵下面有通氣孔起到散熱的功能，又達到了裝飾作用。搭配小鳥前臉加防蟲網經典完美匹配。
魚得水逝，而相忘乎水，鳥乘風飛，而不知有風。車需而遠行，輪而須有形。美國進口牧馬人輪轂負12搭配牧馬人285.70/17輪胎全地形公路性兼越野性的輪轂輪胎必不可少。
唯大英雄能本色，是真名士自風流，故君子事來而心始現，事去而心隨空。輪轂輪胎加大的同時，備胎架也需裝換，因為兩個重量加起來肯定會增加尾門負擔的。如果你的車長期在鋪裝路面使用沒太大影響，如果要是長途野外穿越還是需要補強的。所以更換TF牧馬人加強備胎架，就很好的解決了這個問題。
懸掛方面選擇2.5寸黑曼巴氮氣減震器，黑曼巴減振器面對國內複雜的地理環境下，其各項性能指數依然穩定，獲得了越野專業車手和普通穿越自駕遊愛好者的一直認可，是一種穩定性極高，無論在極寒、酷暑或者乾旱地帶都能有上佳表現的競技絞牙減震器，同時，面對高頻的地面變化能夠及時反應，自適應調整阻尼變化，保證車體的平衡、穩定和舒適。
生活不能等待別人來安排，要自己去爭取與奮鬥。只有永不遏制的奮鬥，才能使青春之花即便是凋謝，也是壯麗的凋謝！倘若人生一馬平川，活着還有什麼意思呢，改裝還有什麼意義，所以去吧開起改裝好的馬兒去征服你的世界，去看看沙漠、去看看草原、去看看倉央嘉措和雪山、、、、、、去你想去的地方做你喜歡做的事情吧。
你已經不年輕了，不能再靠刷臉去做人生的擺渡船了，你要做一個有用的人，人家找上你，是要先看一看，你手裏有沒有拿船槳。是啊我們已不在年輕，要做個有用的人，等馬兒找上門來時，也會看看我們手上的扳手。
